快速充电为纯电动客车发展探索方向
我国燃气客车、混合动力客车的示范运营已经取得了丰硕的成果,但同为新能源客车"三剑客"之一的纯电动客车在市场推广上效果却并不理想。综合来说,"增加动力电池的使用寿命"、"尽量减少充电时间"、"节约运营成本"等问题已经成为了纯电动客车市场化蜕变过程中的"阵痛",困扰着各个企业。
然而事物的发展是多方面的,此起彼伏的市场阵痛、错综复杂的推广环境让一些厂家淡出了人们视线的同时,也为新能源客车行业孕育出了一批坚持创新、不断探索的骨干企业,其中就包括来自重庆的新能源客车生产企业--恒通电动客车公司。
作为中国第一家以"快速充电"为核心战略的新能源客车企业,恒通电动受到了世界电动客车领域高度关注。2012年10月17日,中国国际新能源汽车产业促进推广周在北京隆重举行,恒通电动客车作为唯一一家商用车企业参展,吸引了不少目光。
采用钛酸锂电池 扬长避短
在恒通电动客车展台,记者见到了恒通电动客车总经理邓平先生,有幸对恒通电动客车快速充电的新型模式和理念一探究竟。
中国国际新能源汽车产业促进推广周--恒通电动客车展台
说起恒通电动客车,记者并不陌生。早在2012年五一前夕,记者就注意到有关"31台使用钛酸锂电池、快速充电的恒通电动客车下线"的消息,关注已久。据了解,恒通电动客车产品采用钛酸锂电池、10分钟快速充电,续航里程40-50公里,这种短续航、快充电、扬长避短的组合方式理念让人眼前一亮。或许,在纯电动客车公交化发展之路上,恒通电动客车会留下浓墨重彩的一笔。
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