搭载第二代燃料电池发动机 全新一代红旗H5氢燃料电池车试制下线
近日，据相关媒体报道，全新一代红旗H5氢燃料电池车在中国一汽研发总院试制下线。新车搭载自主研发的第二代燃料电池发动机，可以实现-30 ℃的快速冷启动。
全新一代红旗H5燃料电池车与燃油版车型在外观设计上保持了一致，动力部分则是采用了自主研发的第二代燃料电池发动机，发动机采用先进的模块化、轻量化的设计理念，体积比功率密度694 W/L，较上一代提升40%，额定功率65kW，实现-30 ℃的快速冷启动，以达到国内领先水平。
红旗H5-FCEV
在去年举办的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会上，红旗也曾发布过基于上代H5的燃料电池车——H5-FCEV。H5-FCEV采用双氢罐设计，续航可达520km。红旗致力于打造氢燃料电池车的发展，原本就对行业有着带头作用。氢燃料电池车的发展早已成为我国实现碳中和目标过程中不可或缺的一部分。至于全新一代红旗H5氢燃料电池车能否实现量产，我们还将继续关注。
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