将搭载200kW氢燃料电池系统 海易森氢能重卡将于2022年底开始测试

　　Hyzon表示，200千瓦氢燃料电池系统的氢能卡车将基于Hyzon开发的最强大的燃料电池堆，该车将于2022年底开始测试;这些重型燃料电池系统将在该公司位于伊利诺伊州的博林布鲁克工厂生产。

　　当地时间5月10日--全球零排放氢和燃料电池驱动商用车供应商海易森汽车(NASDAQ:HYZN)正在寻找新方法，使零排放氢燃料电池卡车更快上路，为此该公司推出：Repower计划。

　　在全球供应链危机中，为了应对客户对零排放汽车的需求，海易森计划允许客户更换使用过的柴油卡车底盘，以转换为氢燃料电池电动操作。在移除柴油组件后，这些二手卡车将通过与Fontaine改造公司的合作，安装公司专有的燃料电池系统、电动传动系统和储氢系统。

　　Hyzon首席执行官Craig Knight表示：“Repower计划是针对我们当前情况的自然解决方案：客户正在寻求紧急减少排放，但当前的供应链限制使得满足需求非常困难。由于我们的专有燃料电池的内部生产，Hyzon的Repower计划可以更快、更低的成本和更少的浪费向客户交付零排放车辆。”

　　Hyzon预计，Repower计划将是一种更有效的方法，通过这种方法，车队将与柴油分离，使氢燃料电池卡车更快上路。今天订购的新车底盘的当前交付周期最长为16个月。Hyzon预计将更快地为车辆重新供电，因为该公司将直接使用现有底盘。由于可用的补贴，为现有车辆重新供电也有望降低客户成本，从而使加州的总拥有成本(TCO)达到或低于柴油当量。此外，Repower计划避免了资产更新产生的浪费和制造业碳排放。

　　另外，2022年5月9日至5月12日，在加利福尼亚州长滩会议中心举行的先进清洁运输(ACT)博览会上将展出一辆Hyzon110千瓦燃料电池系统的氢能卡车。

　　Hyzon表示，200千瓦氢燃料电池系统的氢能卡车将基于Hyzon开发的最强大的燃料电池堆，该车将于2022年底开始测试;这些重型燃料电池系统将在该公司位于伊利诺伊州的博林布鲁克工厂生产。