工信部2022年第3批目录：13款燃料电池车型及多家配套商上榜

　　近日，工信部发布了2022年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。本批目录中，有7家车企的13款燃料电池车型上榜，对应9家燃料电池配套商。

　　从车型分布来看，13款车型中，客车有5款，排名第一，包括燃料电池城市客车、燃料电池低入口城市客车等;环卫车3款，排名第二，包括吸粪车、洗扫车、清洗车等;半挂牵引车2款;载货汽车1款;瓶装饮料运输车1款;翼开启厢式车1款。 从车企来看，共有7款车企的产品登榜，其中苏州金龙和中联重科各有3款车型上榜，并列第一;南京金龙和庆铃汽车各有2款车型上榜，并列第二;其余东风柳州汽车、青岛美锦、厦门金旅各有1款车型上榜。 从燃料电池配套商来看，9家燃料电池企业参与配套，分别为清极能源、博世汽车、上海捷氢、北京鸿力氢动、东方氢能(河北)、骥翀氢能、苏州华昌能源、新氢动力、中汽创智。

　　其中，清极能源共配套3款，排名第一;上海捷氢和博世汽车分别配套2款，并列第二;其它6家系统企业均配套1款。 从燃料电池系统额定功率来看，13款车型系统平均额定功率达到94.85kW，同比上批推荐目录车型上升了27.2%。其中有2款车型系统额定功率超过120kW，分别是天津新氢动力125kW系统配套东风柳州的燃料电池半挂牵引车和苏州华昌能源120kW系统配套苏州金龙燃料电池半挂牵引车。 总体来看，第3批推荐目录上榜的燃料电池汽车数量并不算多，更大的潜力还有待释放。上榜车型主要集中在客车领域，显然，在经历长时间重卡、专用车的霸榜之后，客车大有重回巅峰之势。 另值得注意的是，外企发力中国燃料电池汽车市场的节奏明显加快。在本批次推荐目录中，博世汽车以燃料电池供应商的身份配套2款车型上榜。现阶段，博世、丰田、现代、康明斯、EKPO等外资品牌都在加紧布局中国氢车市场。 未来，随着中国发展氢能产业战略意图的进一步明确，以及燃料电池汽车市场的快速扩大，外资布局的速度规模都将持续提升，国产燃料电池企业也将面临外资品牌“叩门”竞争的压力。