CLTC工况续航超700km 奔驰EQE现身国内路试
日前，新能源汽车网在相关渠道获悉了一组梅赛德斯-奔驰EQE的国内路试的实车照片，基于EVA平台打造而来，新车定位豪华纯电动中大型车，CLTC工况续航超过700km，预计国产奔驰EQE将会在2022年正式投产。
外观方面，从曝光的实车照片来看，新车整体造型样式与海外版EQE保持一致，未来感十足的车头，流线型的车顶线条，风阻系数仅为0.20Cd，溜背式的车尾造型等等都都在国产版本上有所体现。
内饰参考海外版本，应该国产版不会有太大区别，新车也与奔驰EQS采用了近似的造型设计，凸显出了强烈的科技感。而Hyperscreen超联屏概念也是整车中最吸睛、最具未来感的配备，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。
动力方面，所以预计后轮驱动会作为标准配置，并可以选装全轮驱动系统。据此前报道，奔驰EQE拥有高速充电技术，可以20分钟左右为电池补充80%的电量，新车预计将会搭载72-90千瓦时电池组，续航里程在500-650公里之间。
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