混动闪电 梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance官图发布
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMG首款插电混动车型AMG GT 63 SE Performance已经正式发布，其中E代表的是其插混车型的身份，新车将会在9月举办的慕尼黑车展上正式亮相。
新车的外观整体延续了AMG GT 63的设计风格，但细节上有所不同，例如充电端口位于尾灯和后保险杠中间，并提供20 英寸和21英寸轮毂可选。内饰和外观一样没有太大的变化，带有触觉反馈按钮的新型双辐方向盘和MBUX 信息娱乐系统都得到保留。
动力方面，AMG GT 63 SE Performance将搭载综合最大功率为620kW，1400N·m的4.0升V8混合动力系统，3秒内就可以完成百公里加速，最高时速为315km/h。
而新车的电池组是由阿法尔特巴赫的工程团队与英国梅赛德斯-AM一级方程式发动机车间合作打造的，重量为89 公斤，纯电模式续航里程为12公里。
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