5秒破百！车长超5米，配空气悬挂，“中国库里南”红旗E-HS9出世 ！

　　红旗作为自主汽车品牌的领头羊，率先向传统豪华汽车品牌发起冲击，红旗H9的成功，催动红旗纯电动SUV E-HS9的出世，凭借不俗的气场和高端豪华的定位，被称为“国产库里南”。新车定位大型SUV，指导价50.98-72.98万元，全系搭载双电机四驱系统。

　　外观方面，前脸采用“高山飞瀑”风格的封闭直瀑式格栅设计，中间放置“红旗”标识，从格栅延伸到引擎盖，烘托出品牌辨识度与不俗的气场，家族风格较为鲜明。中网两侧外延出分体式LED大灯组，造型狭长，下方为远/近光灯光源，点亮后提供一定科技感，官方将其称为“振翅飞翔”设计语言，配合中网的视觉拉伸感，将新车勾勒的庄重而优雅。不同于其他新能源车，红旗E-HS9有进气格栅，前后双电机动力布局，带有主动闭合功能，可降低风阻，延长续航里程。

　　侧面造型方面，风格刻画的较为沉稳且融入中式元素，双腰线从引擎盖和轮毂上方向后延伸，配合双拼色的车身颜色，凸显一定格调。车窗部分，使用较多宽体高亮镀铬饰条装饰，前后车门把手采用隐蔽式设计，进一步降低风阻。C、D柱设计将中式美学与现代科技有机融合，彰显品质。轮毂区域配备265/45 R21轮圈，米其林PS4轮胎，顶配车型轮圈尺寸为275/40 R22。

　　车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。尺寸相比奥迪Q7，奔驰GLE略胜一筹。标准版本车身最小离地间隙是150mm，而采用空气悬架的高配版本最小离地间隙是175mm。新车提供三种座椅布局供消费者选择，分别为四座、六座以及七座。

　　尾部造型方面，采用环形贯穿式灯带组合镀铬饰条，布局为纵向与竖向结合，拓展视觉宽度的同时修饰出科技感，点亮后提供一定辨识度。下包围部分套件仿燃油车，存在类似扩散排气设计，添加些许运动气息。

　　内饰方面，新车倾向于营造豪华感和科技感，车内采用Nappa真皮、胡桃木装饰，并使用镀铬钢琴烤漆等元素进行点缀，提供一定的档次感与豪华感。车内约有90%包裹为软性材质，菱形缝线辅以木质饰板、金属饰件强化皮面耐用性，同时凸显精致。

　　驾驶舱采用了四屏的设计，16.2英寸全液晶仪表盘与中控显示屏组成一体式贯穿大屏，中控台下方配备液晶屏。左侧仪表盘，显示行车信息和电池电量;中控屏涵盖车机系统的操控;中控屏下方为空调操作区域;右侧副驾驶前方液晶显示屏，融入娱乐系统，同时对车辆进行设置与导航，顶配车型后排带有娱乐系统。

　　配置方面，E-HS9配备较多科技配置，18向电动调节座椅、增强版抬头显示系统(AR-HUD)、流媒体后视镜、自动驾驶、遥控泊车、记忆式泊车、面部识别和情绪分析、蓝牙数字钥匙、电吸门、16扬声器BOSE环绕音响系统、香氛系统等功能。

　　座椅方面，坐垫长度适中，具备较好的包裹性与支撑性，靠背和坐垫侧面以及头枕，用料较柔软、有弹性，提供一定舒适性。支持加热、通风、按摩、半躺等功能，匹配其行政级豪华车规格。

　　空间方面红旗E-HS9占有一定优势，入门采用7座设计，满足家庭用车需求。中高配版本采用6座设计，2+2+2的座椅布局中间留有过道，方便乘客通往第三排，可用于商务接待。顶配车型采用4座，符合其旗舰级SUV定位。

　　动力方面，红旗E-HS9全系搭载双电机四驱系统，车身自重2.51吨。旗·悦版和旗·享版电动机总功率320千瓦，电动机总扭矩600牛·米，前后双电机有435Ps，零百加速只需要6.5秒，综合续航460公里。

　　旗·畅版和旗·领版电动机总功率高达405千瓦，电动机总扭矩750牛·米，前后双电机有551Ps，百公里加速为5秒，综合续航510公里，性能表现更优。中高配车型配备空气悬挂，可将悬挂进行软硬/高低调节。