外观“减龄”,配置提升,新款途观L PHEV即将开启预售
在2021粤港澳大湾区车展上,上汽大众新款途观L正式首发亮相。根据官方宣布,新款途观L将于7月30日开启预售,本次除燃油版车型之外,还将继续推出PHEV版车型。作为中期改款车型,新车外观与内饰都进行了一定的升级调整,动力方面延续现款的1.4T、高低功率2.0T以及基于1.4T插混等动力系统。
新款途观L前脸延续了大众家族设计语言,搭载R-Line车身套件,现款车型方正平实的格栅和大灯设计有了改动,原本的矩形中网换装了横幅贯穿式的倒梯形样式,开口面积增加,内嵌镀铬格栅进行了简化处理,与头灯组相衔接,配合向前突出的前保险杠,以及镀铬饰条点缀的大型下进气口,风格倾向于年轻运动。
两侧头灯组变化较为明显,灯组轮廓延续了新一代高尔夫的设计基调,灯眉营造出些许时尚感,功能上支持IQ.Light LED智能灯组。PHEV版车型还添加了“PHEV”字样,表明自身的插混动力身份,前格栅部位添加了充电口。
侧面部分,采用较凌厉而多层次的贯穿腰线,从头灯组向尾灯组延伸,有提升了侧面视觉长度的效果,下方的亮银色饰条,也从不经意的角度点缀出了些许时尚气息。
车身尺寸方面,长度有所增加。新款途观L有两个版本的车身尺寸,普通版的车身尺寸是4733/1839/1673毫米,轴距是2791毫米。而R-Line版的车身尺寸则是4735/1859/1677毫米,轴距也是2791毫米。
而来到尾部,两侧尾灯组则成为尾部的亮点之一,"L"型尾灯轮廓,灯腔造型与新款迈腾类似,点亮后提供了一定的辨识度。排气管是双边四出的镀铬排气管。
途观L一向更够吸引对厚重感和经典德系质感有追求的用户,结合外观整体效果来看,新车尺寸没有大改动,却有种“减脂脱水”的去油效果,层次感有所加强;品前格栅部位LOGO旁的充电口,更是凸显科技气息,将年代感拉向来未来,至于实用性如何?还要交给用户验收。
内饰部分,没有延续老款经典的大众风格,家族式设计元素被整合,自成一派。内饰采用双拼色搭配。搭载12.3英寸悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘,带有触摸式多功能按键,科技感有所提升,档杆则保持传统机械结构。
传统的按键式空调面板升级为触摸式面板,空调出风口为贯穿式设计,副驾驶前方中控台采用贯穿分层的设计,将科技感与层次感有机融合。
动力上,新车燃油版继续搭载EA211 1.4T(280TSI)和高低功率EA8882.0T引擎(330/380TSI),最大功率分别为150/186/220PS,传动匹配七速双离合变速箱,支持4Motion系统;而插混版继续搭载1.4T+电动机组成混动总成,最大功率和最大扭矩分别高达155kW、400N·m,传动配合DQ400e 6速双离合变速器,纯电续航里程达52km。
人们通常说用户对产品进行选择,其实却忽略了产品对用户的逆向筛选,即买什么样的车可能就可能是什么样的人,德系车向来是用稳重大气的外观,扎实厚重的底盘,面向追求厚重和品质感的用户,途观L本次的改款似乎也更深层次的刻画了产品的印象,针对外观内饰,外部中庸变精致,内在科技感的提升,整体视觉效果上的“去油”等等,动力上却保留原款,不知是用户反馈,还是厂家自身的满意,至于效果如何,还是交给用户与市场去评判。
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