全新奔驰C级插混车型国内实车曝光 加入充电口设计
日前，我们从相关渠道获悉，全新奔驰C级插电混动版本车型的国内实车已经亮相，从图中来看，该车悬挂临时车牌，相比燃油版本车型，其最大变化是加入了充电口设计。
外观方面，全新奔驰C级插电混动版本基本沿袭了燃油版车型的设计理念，基于运动版车型而来，中网采用大标造型，两根镀铬饰条由标识向两侧延伸，内部采用点阵式造型设计，看上去比较犀利，保险杠采用贯穿式设计。
插混版本最大的变化在车侧和尾部，该车在左侧后翼子板处增加充电接口，与右边的加油口左右对称，车尾右下方同样增加了充电接口，这两个充电口将分别用于快充和慢充，轮毂则采用双五辐造型。
动力方面，该车将搭载M254系列2.0T发动机，电动机最大功率为95kW，新车电池容量为24.5kWh，WLTP工况下纯电行驶里程超过100km，快充模式30分钟可充满，更多消息持续关注。
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