天际ME5官图发布：以价格抢占增程式车型高地？

　　正当我们以为增程式新能源车型在一段时间内将会是理想和岚图的“二人转”时，天际汽车试图打破这个局面——近日，天际汽车对外发布ME5车型的官图，除了全新的外观内饰设计，在动力上，新车将采用1.5L发动机为基础的增程式混合动力。这给了我们惊喜。因为提及增程式电动车，目前市面上只有理想ONE和岚图FREE，后者更是上市不久的车型。天际ME5的加入，又会给市场带来怎样的冲击呢?

　　天际ME5是天际汽车旗下对的第二款SUV车型，定位低于现款ME7，可见价格不会高于ME7，单从价格上看，ME5相对于理想ONE以及岚图FREE来说，是占有优势的。

　　首先外观来看，ME5采用了与ME7略有不同的设计，使得两款车型有着区分度，而并非“套娃车型”，采用“先锋重构美学”的设计理念，由保时捷设计大师Hakan Saracoglu为首的国家化设计师团队完成，视觉定当非同一般。作为一台紧凑型SUV，ME5的车身尺寸为4580/1915/1635mm，轴距为2750mm。

　　前脸虽然也是采用封闭式的设计，但ME7是内凹，而ME5则是外凸，两侧的大灯细长，由中间贯穿式的LED灯带相连。双色车身显得具有个性，车顶采用全景玻璃，大大增加了空间感。采用21寸大轮毂，带来浓烈的运动风。

　　天际ME5最大的亮点莫过于其搭载增程式混动系统，据了解，这款车型的NEDC续航里程达到1012km。1.5L自然吸气发动机与电动机搭配，发动机最大功率为72kW，搭载容量为30kWh的电池组，新车的最大功率为150kW。纯电续航里程为150km，这样的续航能力在自主新能源车型中颇具竞争力。

　　增程式混动车型以较小的电池容量，较大的续航里程两大特点，也可以说是优势，成为不少人在购车时的选择，日后可能也会有其他车型采用这种动力形式，但可以预见的是，增程式混动技术仍有较大的进步空间，目前市面上的增程式混动车型偶尔爆出的负面新闻，即技术的稳定性和成熟度，以及实际用车过程中爆发力不足的情况，也让不少消费者“望而却步”。

　　那么，天际ME5的增程式混动能不能有所改善，在表现上能否带给我们惊喜，还需等待。从车型的定位来看，天际ME5将是市面上定价较低的增程式车型，价格的优势能否最终转化为销量上的优势，我们暂时不得而知。ME5预计在2021年的第三季度上市，更多细节则有待公布。