2025年推出 新一代路虎发现基于EMA电气化模块化平台打造
日前,据海外媒体报道,继新一代揽胜极光、发现神行及卫士纯电版之后,全新一代路虎发现也确定将基于EMA平台(电气化模块化架构)打造。
路虎发现刚刚迎来中期改款,按照近些年路虎旗下产品8年左右的换代周期来看,全新发现可能会在2025年前后上市,在2022年前后也许就能看到身披伪装的测试车了。
EMA(Electrified Modular Architecture)架构,翻译成中文是电气化模块架构,将会在2024年推出。简单来说,这是一个以电气化目标为优先选择的架构,集成了高级自动辅助驾驶系统,先进的5G互联技术,低地板大空间等主要特性的先进车辆制造平台。
值得一提的是,EMA架构虽然是以纯电驱动技术为优先打造的,但是还能同时兼容轻混、混动和插混技术,这意味着可以使用小型内燃机,不偏科意味着在未来“纯电”和“燃油”道路上可以根据需要适时切换,降低经营风险。
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新款揽胜星脉插混等将亮相,路虎上海车展阵容公布
近日,我们从捷豹路虎官方获得了其年上海车展的参展阵容。其中新款路虎揽胜星脉插混将亮相。
2023-04-14 -
MLA-Flex架构打造 路虎全新揽胜运动插混版实车曝光
新能源汽车网[xnyauto] 从海外媒体获悉了一组路虎全新揽胜运动版低伪装实车照片,新车基于路虎MLA-Flex架构打造而来,兼顾插混和电动动力。据了解,揽胜运动版PHEV纯电续航里程达113公里,并具有50kW直流快充能力。
2022-05-10 -
采用8座布局 路虎卫士130插混版最新实车
近日,新能源汽车网[xnyauto]从外媒获悉了一组路虎卫士130插混最新实车照片。新车有望采用8座设计,拥有3排座椅,车身长度也会比卫士110车型更长,同步推出插混版车型。
2022-04-07 -
或推纯电版车型 路虎全新揽胜运动版假想图曝光
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉了一组路虎全新揽胜运动版假想图,新车有望于2022年内正式亮相,将基于路虎MLA-Flex架构打造,兼顾插混和电动动力,参考路虎全新揽胜插电式混合动力车型,新车纯电续航里程达113公里,并具有50kW直流快充能力。
2022-02-21 -
路虎全新揽胜运动版实车曝光 兼顾插混和电动动力
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉了一组全新路虎揽胜运动版低伪装实车被曝光,新车也将基于路虎MLA-Flex架构打造,兼顾插混和电动动力,参考路虎全新揽胜插电式混合动力车型,新车纯电续航里程达113公里,并具有50kW直流快充能力。
2022-02-10