电动化是气候解决方案 大众CEO迪斯表示氢能车没那么环保
近日，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受外媒采访时表示，氢能源车已被证明并非像人们曾经认为的那样环保，并提出了新建议，就是将重点放在电动化解决方案上，因为这是更有助于实现碳中和的办法。
根据德国波茨坦气候影响研究所(PIK)的一项新研究结果表明，大规模工业制氢由于存在能源多次转换问题，因此并非完美的碳中和解决方案。 相对而言，当前纯电动车是一个更环保的选择。
研究还给出了一个有趣的结果，生产氢燃料电池车所需的电力是内燃机车的2-14倍，是纯电动车的5倍。因此在未来的一段时间内，在乘用车领域，直接使用纯电动技术路线是更具性价比，更兼顾环保的选择。
大众汽车集团是纯电动技术路线的坚定支持者，旗下的大众、奥迪、宾利、兰博基尼等众多品牌都陆续公布了未来电动化时间表。
正是因为如此，赫伯特·迪斯在接受外媒采访时才会非常直白的表示：“氢能源车以被证明不是(实现碳中和的)解决方案，电动化已经站稳脚跟。虚假的辩论是在浪费时间。请听从科学!”
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2023-09-04 -
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2023-04-18 -
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2023-04-13 -
大众ID.7内饰首发 国产版或上海车展亮相日前，海外版大众ID 7实车内饰首次公开，其采用大众ID 家族最新的设计风格，进一步简化物理按键，展现出浓郁的科技感与未来感。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者，未来将在北美、欧洲和中国销售，欧洲版将在德国埃姆登工厂生产。据此前消息，国产版大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发，随后将于今年下半年上市并开启交付。
2023-04-05 -
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2023-03-24
