新车动力系统将转向电气化 路虎新能源领域最新消息
日前，我们从国外媒体获悉，根据报道称，路虎在EMA平台(电气化模块化架构)诞生的新一代揽胜极光和发现神行或在2024年问世，未来新车的动力系统将转向电气化，传统汽油发动机、柴油机都将不复存在。
EMA平台适用于所有类型的驱动系统，增程系统或者是插电式混合动力系统，同样包括纯电动。但根据报道称，在初级阶段仅限于电驱动，这也就意味着这两台新一代产品或将先期发布纯电动版本车型。不过，这并未得到官方的证实。
EMA平台在捷豹路虎的未来发展和稳定的利润产生中扮演着非常重要的角色，捷豹路虎估计，到2030年，基于EMA的产品将占公司总销售的一半。
路虎揽胜和路虎揽胜运动以及未来的陆虎发现将基于MLA(模块化纵向架构)平台。这种灵活的架构主要由铝制成，将于2022年首次亮相，并支持轻度混合动力，混合动力，插电式混合动力和全电动驱动，下一个星脉可能也将基于该平台。
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新款揽胜星脉插混等将亮相，路虎上海车展阵容公布近日，我们从捷豹路虎官方获得了其年上海车展的参展阵容。其中新款路虎揽胜星脉插混将亮相。
2023-04-14 -
MLA-Flex架构打造 路虎全新揽胜运动插混版实车曝光新能源汽车网[xnyauto] 从海外媒体获悉了一组路虎全新揽胜运动版低伪装实车照片，新车基于路虎MLA-Flex架构打造而来，兼顾插混和电动动力。据了解，揽胜运动版PHEV纯电续航里程达113公里，并具有50kW直流快充能力。
2022-05-10 -
采用8座布局 路虎卫士130插混版最新实车近日，新能源汽车网[xnyauto]从外媒获悉了一组路虎卫士130插混最新实车照片。新车有望采用8座设计，拥有3排座椅，车身长度也会比卫士110车型更长，同步推出插混版车型。
2022-04-07 -
或推纯电版车型 路虎全新揽胜运动版假想图曝光日前，新能源汽车网从海外媒体获悉了一组路虎全新揽胜运动版假想图，新车有望于2022年内正式亮相，将基于路虎MLA-Flex架构打造，兼顾插混和电动动力，参考路虎全新揽胜插电式混合动力车型，新车纯电续航里程达113公里，并具有50kW直流快充能力。
2022-02-21 -
路虎全新揽胜运动版实车曝光 兼顾插混和电动动力日前，新能源汽车网从海外媒体获悉了一组全新路虎揽胜运动版低伪装实车被曝光，新车也将基于路虎MLA-Flex架构打造，兼顾插混和电动动力，参考路虎全新揽胜插电式混合动力车型，新车纯电续航里程达113公里，并具有50kW直流快充能力。
2022-02-10
