全新GT-R将于2023年亮相 不一样的混动
近日,我们从外媒获悉,全新一代的日产GT-R将于2023年亮相,并且新车预计将采用油电混合动力系统。但据消息称,该混动系统可能还与日常家用车上的混动模式不太一样。
日产GT-R NISOM
在全新车型的动力方面,官方表示,新一代日产GT-R正在考虑为其引入偏性能取向的混动系统。随着时代的发展,不管是家用车还是性能车,都向着电动化发展,不同的电动化融合程度,都会给车辆带来不一样的驾驶体验,这是一个大趋势。不过,新车不同于我们常说的插电式混动或者其他现有的混动模式,这套新研发的混动系统更像是一个动能回收系统,工作原理或将与日产的勒芒赛车——GT-R LM Nismo使用相同的技术。
日产GT-R50
值得一提的,关于日产GT-R换代的传闻,一直以来都有两个版本,但又有些自相矛盾。第一种说法是,即将到来的“R36”车型不会采用混合动力;第二种说法是,因一些不确定因素,现款“R35”版本的GT-R会一直持续到2027年。不过话说回来,这些传闻已经是去年的消息了,许多日产内部因素可能已经影响了公司对于车型换代的决策,例如说戈恩事件。那么对于全新日产GT-R的换代,虽然还有3年之久,但我们依旧很高兴该车型没有被抛弃,在等到官方的信息正式发布前,就先用GT-R50来缓解吧。
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