宝马研发动力电池回收技术 回收率达96%
宝马集团正在全力发展电动汽车,同时也十分注重动力电池回收问题。日前,据外媒报道,宝马集团将与德国回收公司Duesenfeld合作,希望在未来将动力电池回收利用率提高到96%。
据悉,宝马和Duesenfeld计划“研发一种电池回收率高达96%的回收方法,包括石墨和电解质”。按照目前的回收水平,96%回收率可以说是巨大的进步,近乎等同于铅酸电池99%的回收率。
目前,欧盟要求至少回收50%的高压电池,可见行业整体回收水平也不会高多少。其它车企也在试图提高电池回收利用率,大众宣布回收率目标为97%(初期目标为72%);富腾(Fortum)表示回收率将超过80%。
电池回收市场规模不断壮大。据市场调研机构ReportLinker的报告显示,全球电池回收市场规模预计将在2020年到2024年增长57.7亿美元(约合人民币404亿元),年均复合增长率将达9%。国际能源署也预计,2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元(约合人民币1648亿元)。
近日,宝马宣布2030年可持续发展战略,并表示实现循环经济的关键因素之一就是回收利用电动车高压电池。宝马一直都在全球范围内回收旧电池,甚至在没有相关规定的市场也是如此。这些旧电池首先进行梯次利用,最终再被回收。
-
宝马集团韦博凡:宝马成为实现高级别自动驾驶头部领先汽车制造商
9月21日,宝马集团负责研发的董事韦博凡在2023世界智能网联大会(WICV)上发表视频讲话。今年是宝马连续第五年参与世界智能网联大会。
2023-09-22 -
匠心熔铸高品质绿色驾趣,创新纯电动BMW iX1批量投产
9月21日,创新纯电动BMW iX1 xDrive30L驶下铁西工厂生产线,标志着宝马“最年轻”的电动车开始批量投产,至此宝马沈阳生产基地所有工厂均可灵活投产纯电车型。
2023-09-21 -
无惧极端条件,宝马BMW iX5氢能版通过迪拜沙漠测试
据宝马集团最新消息,今年2月组成的宝马iX5 Hydrogen试点车队用这款氢燃料电池车,首次在阿拉伯联合酋长国完成了一轮密集的热天测试。在45°C的酷热环境中,该车的燃料电池驱动系统在沙尘、变化梯度和湿度大幅波动的情况下表现出色。
2023-09-09 -
多路径应对气候变化:宝马新世代未来可提供氢动力车型
9月6日,宝马集团董事长齐普策先生在2023世界新能源汽车大会上致辞。齐普策表示,应对气候变化需多路径并进;氢燃料电池车可以与电池驱动的纯电动汽车互补,不断向可持续的个人出行转型。
2023-09-06 -
BMW新世代概念车 | 展示下一代人机交互科技
在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)上,宝马集团带来全球首发的BMW新世代概念车,展示了面向未来的出行理念——以人为本、智能为纲、责任为先。
2023-09-05