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疫情下的粤港澳大湾区车展:不乏亮点,人气未减

2020-06-23作者:大叶来源:新能源汽车网

  众所周知,2020年的粤港澳大湾区车展是疫情结束之后国内首个大型的车展,粤港澳大湾区车展前身是深港澳车展,去年“深港澳”这个名字完成了它的历史使命,今年正式改名为“粤港澳大湾区车展”。从名字上来说,规模和影响力肯定是比以往的要大。今年由于受到疫情的影响,虽然展会的时间与往年相比相差不大,但是从车企和观众的反应来看是否如此呢?带着这些问题,小编在6月22日来到了深圳车展的现场,为大家一探究竟。

  由于车展开幕是6月20日,星期六,并且开幕的第一天便允许所有观众入场,适逢周末,人流较大,因此我们选择了22号星期一的时间。最近广东的天气也是出了名的热,像深圳这样密集的大城市,更是如火炉一般,尽管如此,从到场的观众情况来看,炎炎夏日丝毫没有影响到大家观展的热情。

  展馆外依旧人来人往,彩旗招展。

  除了入场的观众和工作人员,演员也需要佩带口罩。

  受疫情影响,不少车企都把新车的发布会转移到线上,在车展开幕之前就已经完成了发布,不过,观众们还是可以在车展的现场一睹这些新车的风采。

  比亚迪汉,这款纯电的轿车,在网上得到了网友们一致的好评,来到了车展的比亚迪展台,几台汉的展车都被观众们围的水泄不通。也有不少人预言,比亚迪汉又将成为未来的一个爆款车型,其实这种说法并无道理,小编身边已经有朋友早早就交付了订金,坐等提车了。

  在车展的前一天完成发布的北京奔驰EQC 350 4MATIC同样也不乏准买家的身影,虽然展车被放置在展台相对偏僻的角落,但是仍然有不少咨询的客户。

  由北京奔驰生产的EQC 350 4MATIC,指导价下探至499800元人民币,继续以“电动+豪华”为定位,延续EQC 400的设计,并且不断完善电动车使用的配套服务。

  来自广汽新能源的Aion V同样选择在车展开幕之前就完成了上市发布,但是在粤港澳大湾区车展同样属于首秀的重磅车型,补贴后售价区间为15.96-23.96万元,新车更加注重个性化,智能化的设计,亲民实惠的价格,加上广汽新能源的良好口碑,相信Aion V能受到不少消费者的青睐。

  内饰方面,与Aion S非常相似,简约大气,空间布局合理舒适,中央扶手部分同样采取“悬空”的设计,非常具有特色。

  在广汽新能源展台的旁边,是另一位新能源汽车领域的新势力的代表——蔚来。蔚来也在本次车展上展示了蔚来中型纯电动轿跑SUV的全新车型——EC6。前脸的部分保持着与ES6相近的设计,尾部则采取了现在国产SUV流行的轿跑式设计。为众多蔚来的忠实粉丝带来了更加运动的选择。

  奥迪品牌也为我们准备一个专属的“新能源展台”,专门为观众展示了目前奥迪品牌旗下的三款主打新能源车型——奥迪e-tron 、Q2L e-tron和A6L e-tron。

  本次车展与之前的车展相比,更加突出的一个转变就是直播的兴起。直播在我们传统的观念看来,只是汽车媒体做的事,但经历了疫情的洗礼,除了汽车媒体,我们能看到汽车厂家,汽车经销商,甚至是普通的观众,都在车展的现场玩起了直播,开启了直播互动。让更多没有来到车展现场的观众们同样可以参与到车展的活动中来。

  可见,虽然受到疫情的影响,但是不管是热情的观众还是积极的车厂并没有放弃本次车展,反而更加把车展作为一个噱头和转折点,利用车展,重新激活客户的购买热情。我们也相信,在疫情逐渐减退之后,我们的汽车市场将再度活跃起来。

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