央视财经三问新能源汽车，国轩高科是这样答复的……

　　2018年8月17日晚，CCTV-2财经频道《经济信息联播》栏目播出《三问新能源汽车——第二问：动力电池，到底是过剩还是不足》系列联播调查。节目就新能源汽车的核心部件——动力电池相关问题进行解读。
　　今年来，国内动力电池技术快速迭代，产业规模高速扩张。
　　但是，业界对于动力电池的担忧和讨论也在不断增多，
　　近日，国内汽车行业组织中国电动汽车百人会认为：
　　我国动力电池存在产能过剩问题，产能利用率仅有40%。
　　情况究竟如何，
　　动力电池到底是过剩还是不足？
　　仅探国轩高科一家，可知行业态势之一二。

国轩高科与宁德时代、比亚迪三足鼎立
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　　国轩高科作为国内动力电池行业的领跑者之一，与宁德时代、比亚迪同属动力电池行业排名前三的企业。
　　今年上半年，出货量前十的企业，市场占有率已经超过88%，宁德时代与比亚迪和国轩高科，出货量前三企业的市场占有率接近70%，比去年底的51%，提高了20个百分点。业内专家预测，在技术快速迭代和成本压力之下，行业前几名的市场占有率还有望继续扩大。

　　出货量前三企业市场占有率接近70%

　　国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无：
　　国轩高科目前生产任务非常饱满
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　　合肥国轩高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无在采访中表示：我们现在这几条线，合肥的、南京的、唐山的、青岛的，还有昆山的、庐江的，都是生产任务非常饱满。

合肥国轩高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无接受记者采访
　　徐兴无院长在向记者介绍生产设备

　　由此可见，有一些企业的生产线不但没有减产，反而供不应求。在合肥国轩直属三厂，央视记者孟湛东针对国轩高科的辊压分切技术进行相关介绍，经过工艺改进，国轩高科将原来的辊压与分切合为一体，并且通过技术创新，仅一名员工即可完成该工序，大大提高了效率，节约了成本。

　国轩高科直属三厂
　国轩高科产线工人正在作业
　　央视记者深入国轩高科产线进行零距离报道
　　国轩高科电池研究院院长张宏立：
　　电池安全问题要高度关注
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　　近两年，能量密度成为电池企业竞争的高地和行业政策最重要的评价标准，动力电池企业今后的发展之路将如何走呢？
　　国轩高科电池研究院院长张宏立介绍，近几年，国轩高科研发投入不断增加，动力电池能量密度快速提升，国轩高科承接的国家重大科技专项已经成功开发出能量密度突破302Wh/kg的电池产品。
　　张宏立还介绍说，目前行业内已经实现技术突破来解决安全问题，但这无疑会增加电池成本，动力电池企业在追求能量密度的同时，也要高度重视电池的安全问题。

国轩高科电池研究院院长张宏立接受央视记者采访