杨嵩免聘 宝沃汽车又找到新东家和新总裁

　　与此同时，宝沃汽车挂牌出售67%股权转让交易已经达成。记者联系宝沃汽车内部人士获悉，神州优车作为股权交易接盘者已经确认，但交易金额、股权分配，以及媒体此前猜测的另外两家是否为恒大和宝能等情况，尚不得而知。

　　此次选择布鲁诺•兰伯特出任宝沃新总裁，除带领宝沃走出困境外，也表明宝沃未来将有可能在智能网联汽车和无人驾驶方面进行布局。

　　至此，杨嵩的使命也告一段落。2018年5月，宝沃汽车集团宣布杨嵩升任集团总裁。据了解，杨嵩历任东风日产市场部部长、销售部部长，直至市场销售总部副总部长。杨嵩国际化的从业背景，创新的思维方式，一直为汽车行业、消费者和经销商创造新的价值，曾一度被行业所看好。之前在宝沃汽车办公的同事，现在都搬回来福田研究院了，同时集团人事架构组织中，宝沃的高管也划分到了福田汽车。之前在组织架构中，宝沃汽车属于独立的集团，现在已经成为一个事业部。高层变动在即，宝沃汽车也终于找到了新东家。

　　资料显示，宝沃新总裁Bruno Lambert(布鲁诺•兰伯特)毕业于法国“南特中央理工学院”，是麻省理工大学创建的“国际组织学习协会”的成员之一。目前最新的任职职务为天津艾康尼克新能源汽车有限公司(以下简称艾康尼克)CEO 。

　　艾康尼克于2014年在中国天津注册，是一家低调的中国纯电动车品牌，采用全球开发体系，样车开发与制造在都灵工作室完成，整车研发、设计、生产方案由麦格纳斯太尔负责。2017年4月19日，旗下第一款车型ICONIQ SEVEN正式亮相上海车展，定位为高端电动MPV车型。

　　此前，布鲁诺•兰伯特任职麦格纳斯太尔亚太区总裁职务，2016年7月曾参与麦格纳国际集团在中国投资设立汽车整车代工厂项目。

　　资料显示，布鲁诺•兰伯特曾为中国、印度和日本等7大区域主要OEM客户提供咨询、整车开发和本地化服务，领导并参与了宝马、雷诺、PSA等诸多品牌的整车开发及项目管理工作，其在智能汽车研发、无人驾驶研究等领域也具有丰富的经验和高度的战略前瞻性。

　　经过两个多月的悬而不决，宝沃终于有了接盘者——神州优车。

　　据知情人士透露，神州集团在接手宝沃后，将先暂停SUV研发，优先推出轿车产品。同时，新能源产品也将在明年推出，而且现在福田研究院也正在努力研究轿车产品。

　　此次选择布鲁诺•兰伯特出任宝沃新总裁，除带领宝沃走出困境外，也表明宝沃未来将有可能在智能网联汽车和无人驾驶方面进行布局。

　　至此，杨嵩的使命也告一段落。2018年5月，宝沃汽车集团宣布杨嵩升任集团总裁。据了解，杨嵩历任东风日产市场部部长、销售部部长，直至市场销售总部副总部长。杨嵩国际化的从业背景，创新的思维方式，一直为汽车行业、消费者和经销商创造新的价值，曾一度被行业所看好。

　　公开信息显示，作为宝沃的接盘侠，神州优车正在积极布局汽车领域，不仅是造车新势力小鹏汽车的投资人之一，还在今年7月份拟收购五龙电动车37%的股份。

　　2017年度，神州优车以自有资金人民币10亿元认购福建优车投资合伙企业31%的合伙份额，为优车产业基金的有限合伙人;2018年1月，神州优车以自有资金人民币65,294,117.00元认购广州车行易科技股份有限公司20%的股权份额;2018年，神州优车通过资产购买Ucar technology Inc.对Car Inc.持股比例达到29%。财报显示，截止2018年6月30日，神州优车集团银行存款超过10.12亿，其他货币资金超过24.8亿元，累计超过34.92亿。

　　对销量惨淡、深陷亏损泥潭的宝沃汽车而言，资金充裕的神州优车成为接盘者，将是宝沃汽车的一个新的机遇转折点，不仅可以得到更多的资金支持，也有利于福田汽车专注于商用车核心业务。

　　宝沃汽车拥有完整的团队、渠道和研发。2014年，宝沃汽车品牌被福田汽车以500万欧元的价格收购，并制定了一系列规划，计划通过新车来打开国内乘用车市场，并拓展部分海外市场。2015年开始，宝沃通过3年时间建立起正向整车开发与生产能力，并且拥有传统能源与新能源整车生产双资质，在全国形成健全的销售渠道。

　　宝沃汽车作为福田汽车全资投资运营的乘用车汽车品牌，先后已经投入数百亿资金。而今，宝沃汽车一直处于亏损状态，不论产品力和品牌力都没有得到市场的认可。福田汽车出售宝沃的股权，既减轻了福田汽车的资金压力，也可能给宝沃汽车带来新的发展空间。

　　被收购以后，借助神州租车全国最大的单一集团采购方，宝沃的车将不愁卖。公开信息显示，神州租车去年采购车辆达4.83万辆，采购金额约45亿元。打开神州租车APP，可以看到宝沃BX5车型，并且在十分靠前的位置。

　　福田汽车曾经在公告中表示：作为中国最大的商用车企之一，福田汽车正通过调整加强内部结构优化，未来的发展目标将从此前的规模型企业向“高盈利型企业”转变。这表明，福田汽车将进一步聚焦商用车，做强商用车。

　　此次宝沃汽车找到新东家，福田汽车也“松了一口气”。