中车电动,让每一度电迸发出澎湃动力
“这款车是否节能?续航怎样?一天充几次电……..”这样的客户“焦虑”,在新能源客车行业屡见不鲜。如何消除客户“焦虑”,让车辆跑的更远、运营更高效,成为了中车电动的“必修课”。
中车电动独家“节能秘笈”让每一度电“物尽其用”,迸发出澎湃动力。
新能源汽车网记者调查了解到,近年来在广东、广西、内蒙、山东、湖南、上海等地市场,中车电动新能源客车节能效果获得客户一致认可。根据客户能耗数据显示,中车电动8米、10米、12米纯电动客车,节能降耗在行业内首屈一指。其中,8米纯电动客车更是跑出了0.39kwh/km的最低能耗,赢得用户赞誉。
降耗,从“轻”做起
在市场竞争白热化的当下,中车电动博采众长,全面提升整车轻量化水平。通过仿真实验平台与实际运营分析,中车电动将整车骨架结构全面升级,主承载结构采用高强度钢材,保证骨架强度的同时,整车平均减重800Kg以上。
同时,中车电动深耕核心部件效率,创新打造更轻、更高效的动力系统产品适配整车。在大数据分析基础上,创新思路,针对整车实际运行常用工作区间,合理设置电驱动系统高效区,优化能量回馈策略,实现运营中效率最优化。
通过调整驱动系统电磁方案,电驱动系统高效率区间被合理扩大,综合性能指标远超行业标准,节能降耗独树一帜。
高效,让“智”发力
在此基础上,公司独有的系列化智慧系统,也令节能之路“如虎添翼”。
“驾驶成就系统”就是“代表作”之一。通过该系统的实时监测、数据发布、反馈与动态纠正等功能,培养驾驶员节能习惯与技巧,并推送近、中、长期能耗及排名情况,促进车队间良性竞争,提高驾驶员节能降耗的积极性。
烟台公交分公司机务经理介绍:“在实际运营中,因驾驶习惯不同,能耗会产生3~5%的差距。中车电动的驾驶成就系统,可提前识别车辆前方行人或车辆相对距离,规范驾驶员的操作,避免急加速、急减速,提升制动回馈率,使车辆总体能耗降低2%以上。”
在采访中,中车电动总工程师汪伟透露:“空调也是‘能耗大户’,早在2018年底,公司已布局空调行业,将高铁驱动系统的‘精准无极变频控制’技术移植于全变频冷暖空调,将空调的各项基础性能全面优化,制冷自动调节、独立分区控制,舒适性有效提升,能耗也较普通车用空调节约15%以上。”
正是得益于诸多软件、硬件的协同“作战”,在新能源客车大赛中,中车电动更是将“最佳节能奖”收入囊中……
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