大众CEO迪斯放出豪言壮语：2021年要实现电动车业务盈利
大众汽车集团CEO迪斯近日在接受英国《金融时报》时表示，该公司明年推出的一款基于MEB平台的ID系列车型，其大小跟大众途观相当，其利润水平将达到大众畅销的燃油车高尔夫的利润水平。
这一预测显著领先于丰田和通用汽车等传统汽车制造商，对于全球各大车企来说，想要靠电动化实现盈利是一件很遥远的事情。此前通用汽车曾表示，未来十年内没有靠电动车赚钱的打算。据麦肯锡的调查报告显示，与汽油或柴油汽车相比，中型电动汽车的生产成本要高出1.2万美元。这也表示如果大众汽车想在2021年就依靠电动车实现盈利，在保持高产量和控制成本的同时，也要保证销量及收益的正向增长。因为在成本提升的情况下，只有迅速将汽车卖出去，加快资金周转才有可能盈利。
迪斯称，大众将于2021年发布一款纯电动SUV，该车将基于MEB电子模块化架构打造，尺寸与Tiguan相当，这款车的盈利能力将达到高尔夫的水平。根据大众集团的规划，未来十年大众集团将推出超过70款电动汽车产品，覆盖旗下所有品牌，电动车销量累计达到2200万辆，占据总销量的一半。
为了实现自己的“野心”，大众计划在2023年向电动汽车制造领域投资超过330亿欧元(约合人民币2559.6亿元)，其中在中国的投资就达到了150亿欧元(约合人民币1176亿元)。迪斯坚信上述投资将让大众集团市值从目前的约750亿欧元(约合人民币5429.48亿元)提高到2000亿欧元(约合人民币15486.2亿元)。
-
大众汽车集团介绍未来规划：同推进“在中国，为中国”战略2023年9月4日，“成功源自设计”(“Success by Design”)是今年大众汽车集团媒体之夜的主题。活动期间，大众汽车集团首席执行官奥博穆介绍了集团系列调整举措所取得的主要成果，并为集团未来的设计战略制定方向。从企业形象到产品和数字服务，集团全面提升设计对于业务的重要性。未来，设计部门将与各自品牌的首席执行官建立更为紧密的联系。
2023-09-04 -
大众汽车集团官宣将在合肥投资约 10 亿欧元，聚焦智能网联电动汽车大众汽车集团强化“在中国，为中国”的研发实力。在上海国际车展期间，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。
2023-04-18 -
2023上海车展首发 一汽大众ID.7 VIZZION申报图曝光日前，我们在第370批最新的申报目录中，看到了一汽-大众ID 7 VIZZION申报图，预计将在4月份的上海车展首发，并在下半年上市。新车将率先于一汽-大众开始生产，暂未看见上汽版ID 7的申报信息。早前，大众已在2023CES展会上，正式公布了ID 7伪装原型车和内饰官图，新车于北京时间1月4日开幕的CES电子消费展上正式迎来亮相。ID 7此前被称为ID Aero，将会在电动化时代继承帕萨特的地位，后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。
2023-04-13 -
大众ID.7内饰首发 国产版或上海车展亮相日前，海外版大众ID 7实车内饰首次公开，其采用大众ID 家族最新的设计风格，进一步简化物理按键，展现出浓郁的科技感与未来感。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者，未来将在北美、欧洲和中国销售，欧洲版将在德国埃姆登工厂生产。据此前消息，国产版大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发，随后将于今年下半年上市并开启交付。
2023-04-05 -
纯电轿跑车来了！大众ID.7上海车展首发3月24日消息，新能源汽车网从相关渠道获悉大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发亮相，并将于今年下半年上市并开启交付。
2023-03-24
