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碾压特斯拉?小鹏汽车P7 预计今年4月上市 预售24万起

2020-02-10作者:红峰来源:新能源汽车网

       小鹏汽车首款定位纯电动中型轿车P7,新车NEDC标准下续航里程为550+km,预计将在今年4月份上市,将于5-6月份交付。目前该车共有3款预售车型,预售价为24.00-37.00万元。

  小鹏汽车P7定位为中型纯电动轿车,新车与该品牌首款产品G3采用了完全不同的设计语言,小鹏官方称之为“星际”系列的设计语言,其分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高,并采用了凸显运动感的溜背式设计。

  小鹏汽车P7车身长度达到4900mm,轴距为3000mm;车身侧面来看,其整体线条柔和,并采用了隐藏式门把手,在降低一定风阻的同时,提升车辆的科技感。尾部方面,其最大的特点则是溜背式设计,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

  内饰方面,小鹏P7内饰风格偏向于简洁精致,重在突出科技感,先比G3来说,内饰质感与科技感更为增强。首先P7中控台采用了相对平直的线条设计,并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。

  据了解,小鹏P7依托“两大硬件基础”,实现了智能能力的全面跃升。P7诞生自针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构(SmartElectric PlatformArchitecture,智能电动平台架构),底层硬件具备强大的扩展性、兼容性、共用性和进化性;同时,P7搭载性能强大的智能双擎——业界领先的高通骁龙™820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIADRIVE Xavier™,为智能能力奠定坚实硬件基础。官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。

  在驾驶辅助层面,P7搭载了多达13枚自动驾驶摄像头、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达,同时它还拥有英伟达Xavier自动驾驶芯片,结合高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术,使该车具备了超视距环境的感知能力,从而更好的实现车辆驾驶辅助。何小鹏表示,“小鹏汽车的目标是成为智能汽车的领导者,我们要在自动驾驶技术和智能网联技术上有强大自研,在视觉AI、语音交互、即将到来的5G和V2X上做前瞻探索和创新。同时,我们更要基于智能汽车生态来创新零售和运营模式,确保现在和未来智能出行场景的实现,让更多鹏友开上真正智能的汽车,享受不一样的有车生活。”

  小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局,三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。整套电驱系统体积仅18.6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg;通过系统优化匹配,电机系统最高效率>95%,NEDC综合工况效率大于85.5%。

  作为电驱系统的核心,小鹏P7搭载目前国内性能最强劲的后驱永磁同步电机,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm。配合最大功率120kW、峰值扭矩265Nm的前电机,四驱高性能车型综合功率316kW、扭矩660Nm,0-100km/h加速时间仅需4.3s,越级对标百万级性能跑车。 

  小鹏P7搭载全球领先的全新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度>160Wh/kg,带来550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。同时,电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界,充电28分钟即可从30%充满至80%,充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km,保证小鹏P7超长续航、快速充电和冬季正常使用。

       小鹏P7搭载双电机四驱系统为小鹏P7带来优异的稳定性及操控性能。目前小鹏汽车P7共有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三款车型,预售价分别为24万、27万和37万元,续航方面,后驱长续航版和四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550+km,后驱超长续航版车型的NEDC续航达到650+km。根据目前消息,新车预计于2020年4月份上市,于2020年5-6月份开启交付。

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