保时捷公布Taycan Turbo S EPA续航成绩
近日,据外媒报道,拥有更强动力数据的顶配车型Taycan Turbo S的EPA续航测试成绩为192英里(约合309km)。而在一个月前,我们曾报道过保时捷Taycan Turbo车型取得了201英里(约合323km)的EPA(美国环境保护署 其主导的新能源车型续航测试要比WLTP更为严苛)续航测试成绩。
Taycan Turbo S车型与Taycan Turbo车型同样搭载容积为93.4kWh的电池,但其560kW(761Ps)综合功率和1050N·m的最大扭矩相比Taycan Turbo的500kW(680Ps)综合功率及850N·m最大扭矩要更为强悍,官方给出的0-100km/h加速时间仅需2.8s,而Taycan Turbo的官方0-100km/h加速时间为3.2s。
Taycan Turbo S与Taycan Turbo在国内的工信部续航成绩均为465km。目前搭载79.2kWh电量电池的入门车型Taycan 4S车型尚未公布EPA续航测试结果,外媒预计该车型EPA续航成绩在273-290km之间。
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保时捷研发出氢动力发动机 性能与4.4 v8汽油机相当
近日,保时捷的氢发动机击败了 V8汽油发动机。据悉,保时捷六个月前开发了一种原型氢动力装置,能够安装在豪华跑车上,并与 4 4 升八缸汽油发动机的性能相匹配,同时实现更低的燃料能耗并将排放量保持在与环境空气相同的水平。
2023-01-07 -
PPE平台打造,保时捷Macan EV最新内饰谍照曝光
新能源汽车网从相关渠道获悉,保时捷Macan EV最新内饰谍照曝光,新车将作为保时捷第二款量产纯电动车型,基于保时捷与奥迪共同开发的PPE平台打造,预计将于年内亮相。
2022-06-02 -
双方合作再进一程 保时捷将推进与Rimac的下一步合作
保时捷将推进与 Rimac 的下一步合作,重点聚焦数字化和电气化的未来出行。这家位于斯图加特的跑车制造商正在参与克罗地亚汽车科技集团 —— Rimac 集团的 D 轮融资。保时捷在 2018 年对 Rimac 进行了首次投资,并逐步对其产生浓厚兴趣。本轮融资总额达 5 亿欧元,其中保时捷的投资金额达到八位数。
2022-06-02 -
保时捷Taycan Cross Turismo亮相2022粤港澳大湾区车展
在2022粤港澳大湾区车展上,保时捷Taycan Cross Turismo正式亮相,新车基于Taycan打造而来。此前Taycan Cross Turismo售价已经公布,推出四款车型,售价96 8-183 8万,CLTC续航里程在469-523公里。
2022-05-28 -
存在安全隐患 保时捷召回部分Taycan车型
新能源汽车网[xnyauto]从市场监管总局获悉,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。本次召回范围内部分车辆在生产过程中,后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线,会干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定锁杆。这种情况下,可能会造成儿童座椅无法正确地安装在后排右侧座椅上,存在安全隐患。
2022-05-16