新能源转型成果颇丰 大众2040年停售燃油车?
作为转型最坚决的传统车企,大众汽车集团目前电动化攻势成果颇为丰硕。据据大众汽车集团首席战略官迈克尔·乔斯特(Michael Jost)介绍,大众ID.3的出现为这家企业吸引了更多更年轻的客户群体,目前大众ID.3已经获得超过3.5万个订单,客户平均年龄比此前低了十岁左右,更重要的是,这款车80%的预定消费者此前并没有购买过大众品牌汽车。
『大众ID.3』
为了发展电动化,大众汽车集团可谓下了“血本”。根据此前的规划,未来五年内,该集团将投入约330亿欧元(约合2640亿元人民币)的资金用于发展电驱动;将投入270亿欧元(约合2160亿元人民币)用于发展数字化。而大众汽车集团目前的市值才约为750亿欧元(约合6000亿元人民币),上述投资基本占据了总市值的80%。
不过即便大众汽车集团转型的决心如此坚决,但其技术路线基本只局限于插电式混合动力以及纯电动路线,该集团对氢燃料电池技术路线的看法依旧很消极。在迈克尔·乔斯特看来,到2030年,长途公交和卡车会实现氢燃料电池驱动,但乘用车不会。这主要是因为制氢成本过高,氢能源只有用于商用车才有前景。
大众汽车集团在产品电气化的同时,其生产环节也正在向碳中和努力。据迈克尔·乔斯特表示,预计20年后,欧洲70%的乘用车为电动车,中国85%以上的乘用车将为电动车。到2040年,燃油车会逐步退出大众汽车集团的产品组合。预计到至2050年,大众汽车集团将实现全生产环节的碳中和,在车辆生产的过程中不会产生二氧化碳排放。
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大众汽车集团介绍未来规划:同推进“在中国,为中国”战略
2023年9月4日,“成功源自设计”(“Success by Design”)是今年大众汽车集团媒体之夜的主题。活动期间,大众汽车集团首席执行官奥博穆介绍了集团系列调整举措所取得的主要成果,并为集团未来的设计战略制定方向。从企业形象到产品和数字服务,集团全面提升设计对于业务的重要性。未来,设计部门将与各自品牌的首席执行官建立更为紧密的联系。
2023-09-04 -
大众汽车集团官宣将在合肥投资约 10 亿欧元,聚焦智能网联电动汽车
大众汽车集团强化“在中国,为中国”的研发实力。在上海国际车展期间,大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元,建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心,新公司将落户合肥。
2023-04-18 -
2023上海车展首发 一汽大众ID.7 VIZZION申报图曝光
日前,我们在第370批最新的申报目录中,看到了一汽-大众ID 7 VIZZION申报图,预计将在4月份的上海车展首发,并在下半年上市。新车将率先于一汽-大众开始生产,暂未看见上汽版ID 7的申报信息。早前,大众已在2023CES展会上,正式公布了ID 7伪装原型车和内饰官图,新车于北京时间1月4日开幕的CES电子消费展上正式迎来亮相。ID 7此前被称为ID Aero,将会在电动化时代继承帕萨特的地位,后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。
2023-04-13 -
大众ID.7内饰首发 国产版或上海车展亮相
日前,海外版大众ID 7实车内饰首次公开,其采用大众ID 家族最新的设计风格,进一步简化物理按键,展现出浓郁的科技感与未来感。新车被看作是帕萨特车型的电动化继任者,未来将在北美、欧洲和中国销售,欧洲版将在德国埃姆登工厂生产。据此前消息,国产版大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发,随后将于今年下半年上市并开启交付。
2023-04-05 -
纯电轿跑车来了!大众ID.7上海车展首发
3月24日消息,新能源汽车网从相关渠道获悉大众ID 7有望于4月18日开幕的上海车展上首发亮相,并将于今年下半年上市并开启交付。
2023-03-24