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标致第二代2008发布,并将推出电动版车型

作者:小E君 2019-06-28 11:30:20 来源:新能源汽车网
  2019年6月28日,新能源汽车网[xnyauto]消息:标致日前公布了其广受欢迎的2008微型跨界车第二代车型的细节和图片。这款车也采用了标致利落的外观设计风格,同时也是标致车型阵容中第二款受益于通用模块化平台(CMP)架构的车型,这个通用模块化平台将为标致未来所有的微型车以及众多紧凑型车型提供支持。

  这款新车长4.3米,轴距2.6米,与2月底首次亮相的第二代208有着非常相似的设计风格。第二代2008的车头设计采用了标致近期的标志性外观,包括以三道光条表现出狮爪的形象的LED大灯,同时前保险杠中心位置搭载一个大尺寸直立散热器格栅。这款车还采用了加长型发动机盖和独特泪痕式日间行车灯设计。在车身后部,新一代2008采用了与标致其他新车型相同的贯穿式熏黑尾灯装饰,以及狮爪大灯。该车型将搭载18英寸车轮,可以配备额外的镶嵌件来实现个性化定制及改善空气动力学。

  在内饰方面,搭载与208相同的标致i-Cockpit 3D内饰配置。根据车型规格的不同,内饰包括一个3D仪表盘显示屏,车辆信息可以在仪表盘上方以全息投影形式呈现。中控搭载一个10英寸触摸显示屏。据称,标致十分注重车辆内部的储物空间设计,包括前排座椅之间扶手下方的大型储物区、变速杆前面的置物托盘与中央控制台中的智能隐藏存储空间,可以用来为智能手机提供无线充电。另外,这款车型的其中几个版本还可以选装双座以扩大行李箱空间。

  标致还在第二代2008的车型阵容中新增了一款电动版车型。这款名为e-2008的电动版车型搭载100千瓦电动马达,最大扭矩达到260牛米,另外还搭载与新款e-208相同的50千瓦时电池组。这使得这款车在全球统一轻型车排放测试规程下的最大行驶里程达到310公里。

  电动版车型还拥有两种能量回收模式:“驱动”模式,能够提供类似于汽油车或柴油车的能量回收;“制动”模式,能够提供更多能量回收,驾驶时只需使用油门,减少使用制动踏板的次数。为了确保驾驶的舒适性,电动版车型还具有一系列功能来控制车内温度,包括一个5千瓦的加热元件和一个由动力电池提供电力的3千瓦空调压缩机、自动温度控制的热泵、加热座椅以及可以通过智能手机应用预先设定的车辆预热。

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