保时捷Boxster、Cayman将推混动与纯电动版
保时捷此前曾表示,计划将旗下全部车型电动化,率先迎合这一趋势的是即将推出的Taycan和Taycan Sport Turismo。近日,保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume透露,混合动力版车型也在考虑之中,他说:“718纯电动原型车已经开始接受测试,而混动版原型车也在打造之中。”
保时捷内部的一项工程研究表明,若不对现有的中置引擎布局结构做出明显改动,那么目前锂离子电池技术还不足以使纯电动版汽车的单次续航里程超过300公里。因此,新款718 Boxster和718 Cayman除了提供纯电动版之外,还计划推出混动版和插电式混动版车型。
目前,保时捷正实施一项计划,纯电动版Boxster和Cayman的改款车型将使用公司全新纯电动平台PPE,预计改款车提供混合动力和插电式混合动力系统。
此外,新一代保时捷Macan也采取了类似的动力布局,全新混动动力继续基于MLB平台打造,同时还推出基于PPE架构的纯电动版本。
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近日,保时捷的氢发动机击败了 V8汽油发动机。据悉,保时捷六个月前开发了一种原型氢动力装置,能够安装在豪华跑车上,并与 4 4 升八缸汽油发动机的性能相匹配,同时实现更低的燃料能耗并将排放量保持在与环境空气相同的水平。
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PPE平台打造,保时捷Macan EV最新内饰谍照曝光
新能源汽车网从相关渠道获悉,保时捷Macan EV最新内饰谍照曝光,新车将作为保时捷第二款量产纯电动车型,基于保时捷与奥迪共同开发的PPE平台打造,预计将于年内亮相。
2022-06-02 -
双方合作再进一程 保时捷将推进与Rimac的下一步合作
保时捷将推进与 Rimac 的下一步合作,重点聚焦数字化和电气化的未来出行。这家位于斯图加特的跑车制造商正在参与克罗地亚汽车科技集团 —— Rimac 集团的 D 轮融资。保时捷在 2018 年对 Rimac 进行了首次投资,并逐步对其产生浓厚兴趣。本轮融资总额达 5 亿欧元,其中保时捷的投资金额达到八位数。
2022-06-02 -
保时捷Taycan Cross Turismo亮相2022粤港澳大湾区车展
在2022粤港澳大湾区车展上,保时捷Taycan Cross Turismo正式亮相,新车基于Taycan打造而来。此前Taycan Cross Turismo售价已经公布,推出四款车型,售价96 8-183 8万,CLTC续航里程在469-523公里。
2022-05-28 -
存在安全隐患 保时捷召回部分Taycan车型
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2022-05-16