将由江淮大众出品?西亚特EL-BORN电动车官图

　　从官方图来看，西亚特EL-BORN常规的5门、两厢结构中，细节方面带来了诸多看点。如时下流行的悬浮式车顶、贯穿式尾灯，乃至电动车专属平台越级的轴距。而正是电动车长轴距的先天特性，纤细的A柱与前翼子板而非车门之间，带来了大尺寸的三角窗，最大化的减小了驾驶视野的盲区，这在小型乘用车车中实属罕见。

　　西亚特EL-BORN的电池容量，除了与大众I.D.一样分基本版和长续航版，其中基本版电池容量为48kWh，长续航版为62kWh，后者基于欧洲WLTP标准的续航可达420km，国内现行的NEDC标准数据超过了500km。0

　　另外，两种电池版本的动力也存在差异：48kWh的最大功率为125kW(170Ps)，0-100km/h的官方数据为8秒;62kWh的最大功率为150kW(204Ps)，0-100km/h加速成绩可提升至7.5s。

　　充电方面，EL-BORN支持充电功率最大100kW的直流快充，而主流的快充电桩，其62kWh电池版本从空电到80%电量，也能在47分钟左右完成。