本田柴油车将于2021年退出欧洲市场 思域将推插混以及全混版
本田一位高管表示,到2021年,该公司将停止在欧洲销售柴油车,届时本田在欧洲销售的思域紧凑型车将被取代。本田英国分公司总经理Dave Hodgetts表示,“从现在起,公司每一款车型的更新换代均将不再提供柴油版。相反,未来推出的每一款新车都将提供至少一个电气化版本。”本田表示,希望到2025年,其在欧洲销售的汽车有三分之二实现电动化。
本田新款CR-V跨界车将是该公司推出的首款不提供柴油版的主流新车。明年三月份,该款车型将推出一版油电混合动力车,搭载1.5升涡轮增压汽油机。本田预计,CR-V混合动力车将占其在欧洲预期年销量(6万辆)的一半。
目前,本田思域紧凑型掀背车以及HR-V小型SUV提供柴油版本;HR-V以及小型Jazz的替代车型将于2020年推出,届时将提供使用本田i-MMD混动系统的车型。
本田思域将推出插电混合版本以及全混合版本,不过插混版思域尚未确认在欧洲所有市场推出。Hodgetts表示,“这将取决于各个国家的立法。”英国目前是欧洲最大的插电式混合动力车市场,但在最近取消了对插电式混合动力车的购买补贴。
本田正在应对低迷的柴油车销量,在污染严重的欧洲城市,对柴油车的限制越来越多,这也使得消费者不愿购买柴油车。但本田可能继续在其英国斯温顿工厂生产1.6升柴油发动机,该公司为印度、泰国和菲律宾市场生产了一款配备1.6升柴油发动机的CR-V车型,但该款车并不符合欧洲最新的排放法规(WLTP)。
此前丰田汽车也表示,由于其柴油版的主流汽车销量在欧洲下降至10%以下,该公司将于年底前在欧洲停售柴油车,但将保留其商用车和大型SUV的柴油版本。丰田和沃尔沃均表示,将不再开发生产新款柴油车。
-
预计2024年发布 本田CR-V氢能版路试碟照曝光
近日,根据外媒报道,虽然目前纯电动汽车的销量保持高速增长,但本田仍未放弃燃料电池汽车的研发,根据最新消息,其将在2024年推出CR-V氢燃料电池版车型,另外到2040年,本田将在全球范围内仅销售纯电动和燃料电池车型。
2023-09-23 -
追求个性和乐趣 东风Honda品牌新能源品牌“灵悉”发布
9月21日,在谐音“就爱你”的特殊寓意下,东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典在武汉体育中心举行。此次品牌盛典从用户视角出发,秉持着与用户“在一起,才是我们”的初心,以热爱为名,焕新“Stay Ahead”品牌价值、重磅发布新能源汽车品牌“灵悉”,以崭新的电动化品牌形象,向“价值创造型企业”转型的征途中阔步前行。
2023-09-21 -
强电智混 东风Honda全新一代CR-V懂节能更懂性能
9月12日,东风Honda全新一代CR-V e:HEV & e:PHEV试驾暨强电智混技术品牌体验会在大理举行。搭载东风Honda强电智混技术的全新一代CR-V e:HEV、全新一代CR-V e:PHEV在苍山洱海驭电开跑,为驾乘者带来电动出行新体验。
2023-09-12 -
巨头归来!本田2024年推出新款氢能轿车
近日,日本汽车巨头本田汽车宣布,计划从2024年开始,在日本和北美推出一款新型氢能燃料电池乘用车,新车将配备与通用汽车共同开发的下一代燃料电池系统。
2023-05-17 -
2023上海车展:纯电续航为82km 本田雅阁e:PHEV发布
在2023上海车展上,本田雅阁e:PHEV首发亮相,动力上搭载2 0L发动机与电机组成的插电混动系统,其纯电续航里程为82km,综合油耗4 88L 100km。
2023-04-19