山西：太原再投入300辆纯电动公交

　　太原市在完成全市8292辆出租车纯电动化的基础上，加快了纯电动公交车的更新布局和配套充电设施建设。根据充电桩建设情况，先分批次投入运营了100台纯电动公交车辆。目前正在推进九丰路、下元等停车场的充电设施建设，将其余300台纯电动公交车辆全部投入城市主干道运营。同时，积极启动实施长风东公交停保场、新城电动公交枢纽站、柴村电动公交枢纽站、明珠电动公交停保场、嘉节电动公交枢纽站和长风西电动公交停保场的建设，全面推动公交新能源车的更新。

　　咱这电动公交车可是集高安全、高科技、高性能于一体，在今年2月份首批纯电动公交车开始运营，率先投放在2路、2支、36路、37路、821路、821支、73路7条线路。

　　据介绍，这些纯电动公交车应用了智能监控系统、客流统计系统、易挥发报警系统、偏航预警提醒、驾驶员行为分析及安全驾驶提醒等智能化设计，具备车辆远程实时监控、路况预警、故障诊断、运营优化、车辆调度管理等功能，在安全、可靠、便利等方面有了极大的提升。

　　除绿色高科技外，和旧车相比此批纯电动公交车还采取了不少新配置，充分体现“以人为本”的公交发展理念。

　　第一，新车投币箱是智能投币箱，上面有两个投币口，纸币和硬币分开投放。新投币箱还具备零钞查验和读数功能，乘客投币时自动识别假币，并显示投币数额。

　　第二，车门设有保险系统，如果车门没有关好，公交车无法启动，这样可以有效防止车厢拥挤时，驾驶员一时疏忽提前关门带来的危险。

　　第三，车厢内共安装着7个摄像头，全车监控无死角，能有效保障乘客的安全，打击车厢内伤人、盗窃、危害公共安全等犯罪行为。

　　第四，车窗具有自动破窗功能。如果遇到危险后，只需摁下按键，车窗就会自动破裂，方便乘客逃生。对于这个功能，司机和乘客都可操控。

　　第五，车厢内还设有残疾人专用踏板。过去，坐轮椅的残疾人乘坐公交车很不方便，需要先把人抱上车，然后再把轮椅抬上车。新公交车的后门处有个专用踏板，遇到坐轮椅的残疾人乘车时，可以手动操作将踏板变成一个斜坡，方便轮椅上下。