谷歌Uber等成立非盈利机构宣传自动驾驶技术
多家自动驾驶技术厂商成立非盈利机构,平息外界担忧
为此,研究、设计和测试自动驾驶汽车的诸多公司,组建了被称为“交通创新和机遇合作关系(以下简称“PTIO”)”的非盈利政策集团,目的是争取立法机构和公众对自动驾驶汽车的认可。这家机构的成员包括福特、丰田、戴姆勒、谷歌母公司Alphabet旗下Waymo、Uber、Lyft、联邦快递和美国卡车协会。
PTIO的目标是平息乘客和司机对自动驾驶技术的担忧。更具体的说,它计划向“各相关方”征集“专家意见、担忧和愿望”,开发与自动驾驶汽车影响有关的“全面、基于数据的”信息,推出面向逾380万依靠驾驶车辆为生的美国人的宣传活动。
PTIO执行主任莫琳·韦斯特法尔(Maureen Westphal)向The Verge表示,“对员工和公众安全的担忧,对于PTIO来说是最重要的。安全地部署自动驾驶汽车技术,对于劳工获得更好的就业机会是必要的,因此,我们计划与各相关方展开对话,为向自动驾驶汽车未来的过渡做好规划。”
严格来讲,PTIO并非是第一个类似游说机构。2016年,谷歌、沃尔沃、Lyft和Uber成立了“安全街道自动驾驶联盟”,“与立法机构、监管机构和公众合作,实现自动驾驶汽车在安全和社会方面的积极意义”。
但据韦斯特法尔称,PTIO的重心不是自动驾驶汽车监管,而是在其社会影响。
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