陕西榆林：新增公交、出租车全用新能源车

　　新增公交车、出租车全部使用新能源车

　　《方案》指出，榆林将以可吸入颗粒物(PM10)和细颗粒物(PM2.5)防治为重点，协同推进氮氧化物、挥发性有机物等臭氧前体污染物控制。到2020年，榆林城区优良天数比例达到82.5%(301天)，细颗粒物(PM2.5)浓度达到35微克/立方米。其余各县市区优良天数比例达到75%(274天)，细颗粒物(PM2.5)浓度较2017年下降8%(39微克/立方米)。全市可吸入颗粒物(PM10)明显下降，重污染天数明显减少，二氧化氮浓度上升和臭氧污染加重的趋势得到遏制，二氧化硫、一氧化碳年均浓度基本达到国家环境空气质量二级标准。

　　《方案》明确了铁腕治霾(尘)打赢蓝天保卫战三年行动的主要工作任务。

　　加快调整产业结构和能源结构。削减煤炭消费总量，推行“电化榆林”工程，并稳步推进清洁供暖，现有燃煤集中供热站2019年底前改造完毕。2019年底前，榆林城区255平方公里及各县市区城市建成区10蒸吨及以下燃煤锅炉全部拆除或进行清洁能源改造。

　　持续深化移动源污染防治。推进高排放机动车污染治理，加快推进以国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ及以下柴油车等为主的老旧高排放机动车更新工作。在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。自2019年1月1日起，逐步停用不符合国Ⅲ标准要求的挖掘机、装载机、叉车、压路机、平地机、推土机等非道路移动机械。

　　全面整治城市面源污染。全面提升施工扬尘管控水平，对落实扬尘管控措施不力的施工工地，在建筑市场监管与诚信信息平台曝光，记入企业不良信用记录。加强渣土车运输监管，车辆必须全部安装卫星定位系统，杜绝超速、超高装载、带泥上路、抛洒泄漏等现象。控制道路扬尘污染。按照“海绵城市”理念新建、改建城市道路。2020年底前，城市建成区车行道全部实现机械化清扫。

　　建成榆林市空气质量预测预报中心

　　大力提升固定源监管水平。全面实行排污许可管理，未按国家要求取得排污许可证的，不得排放污染物，超标或超总量排污企业一律停产整治。深化工业污染源监管，将所有固定污染源纳入环境监管，对重点工业污染源全面安装烟气在线监控设施。完成加油站、油品储运销设施三次油气回收治理。

　　强化重点时段污染防控。提高重污染天气应对水平，增强预测预报能力，建成榆林市空气质量预测预报中心，具备72小时精细化常规预报和168小时潜势预报能力。严格实施工业企业错峰生产。参照关中地区，在冬季和夏季根据大气环境质量的改善要求适时实行错时错峰生产。

　　坚持全民共治。加强网格化环境监管，完善市、县、乡镇(街道)、村组(社区)及特殊功能区域的“4+1”环境监管网格体系，加强网格员队伍建设。加大宣传教育力度，强化舆论宣传，及时回应公众关注的热点、难点和焦点问题。全面公开环境空气质量和企业排污信息，定期在媒体公开曝光严重违法违规企业信息，倒逼企业履行环保责任。