2018首届须弥山大会，星星充电这样描绘产业未来……

　　“星星充电、桩点世界、人人电站、共享未来”——这是同济大学汽车学院副教授吴小员眼中的星星充电。

　　“红月挂疏通，晚云留朋!千帆竞向世界东，浸卷星旗遍英雄，笑着峥嵘!上下产业链，万千险阻峰。排云共攀须弥处，更行更远还从容，为与君同!”——这是万帮新能源集团董事长、星星充电董事长邵丹薇眼中的星星充电。

　　2018年2月5日-6日，2018星星充电首届“须弥山大会”在江苏常州隆重举行。来自新能源汽车充电产业的相关专家、车企领导、权威媒体等300多位嘉宾共建能源须弥世界，专家、学者、合作伙伴……众人口中都流露出了一个与众不同的星星充电。

　　须弥论道， 2018星星充电全新战略发布

　　须弥山，原为印度神话中之山名，可谓耸立于世界中央之高山，以此山为中心，周围有八山、八海环绕，而形成一世界(须弥世界)。须弥山代表着宇宙的中心和人类世界的至高处，承载着星星充电实现“桩连世界，凝聚人心”的终极梦想。

　　本次活动，吸引了清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世教授，同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心副教授吴小员，北汽新能源营销公司副总经理孙杉，电咖汽车董事&首席营销官向东平，奇点汽车总经理陈育松，爱驰汽车充电服务与市场营销总监于冰，蔚来汽车战略运营高级主管陆荣华，戴姆勒(中国)创新科技有限公司 CEO 国铮等业内重量级嘉宾到场，从不同角度探索新能源汽车发展方向。

万帮新能源集团董事长、星星充电董事长邵丹薇

　　“6个唯一、8项第一，5个新方向”，活动现场，万帮新能源集团董事长、星星充电董事长邵丹薇这样描述星星充电的品牌气质与发展定位。如今，来自星星的“燎原之火”快速集结，汇聚成革新、领航的全新力量，共建充电新生态。

　　唯一成为国家能源局能源互联网重大应用示范项目基地的桩企;唯一获得工信部“智能制造2025新模式应用”项目的桩企;唯一一个入选国家级企业平台的桩企;唯一一个成功加入欧标委员会CHarln的中国桩企;全国唯一通过TS16949认证的桩企;唯一一个拿下售配电牌照的桩企……荣誉之下，星星充电的发展正在提速。

　　基于行业发展现状，万帮新能源集团董事长、星星充电董事长邵丹薇表示，2018年，星星充电将围绕5个“新”开放发展：“商业新模式”、“高效新技术”、“智能新制造”、“产业新生态”和“资本新平台”，通过产业创新推动国家新能源汽车充电基础设施的完善，助力新能源汽车早日普及，实现星星充电“桩连世界，凝聚人心”的终极梦想。

　　颠覆式创新，上下产业链抱团进步前行

　　近年来，在国家政策及能源产业结构性改革的大背景下，新能源汽车迎来井喷式发展，但国内电动汽车充电基础设施建设一直没有跟上发展脚步。在2018中国电动汽车百人会论坛现场，国家能源局副局长刘宝华称，截至2017年底，中国充电桩建设数量达到45万个。其中，公共充电桩达21万个，已形成一定规模，但利用率不足15%。

　　刘宝华表示，目前，充电桩利用率低成为制约充电行业发展的突出问题。虽然中国充电设施总量较大，但技术水平偏低，各类充电设施只能实现单向充电，难以实现与电网双向互动。

　　星星充电，是我国日均充电量第一的电动汽车充电运营商。目前，平台上共有自建充电设备终端4万个，日充电量超过130万度，位居全国第一。作为全国唯一一个持续盈利的运营商，星星充电更懂运营更智能，在布局新能源汽车充电业务、大数据业务、智能运维平台和车桩互联生态业务等方面业内领先。

星星充电高级副总裁王磊

　　对于未来布局发展，星星充电高级副总裁王磊表示，星星充电将进一步融合新能源汽车市场需求，不断优化产品与服务，在现有产业基础上创新融合金融、保险、二手车和储能等产业，以汽车电动化为核心打造充电服务完整新生态，做车企最好的合作伙伴，车主最好的充电服务商。

　　成立短短三年时间，星星充电已经成为近40家汽车主机厂的战略合作伙伴，其中不乏大众、奔驰、捷豹路虎和北汽等全球知名车企，更有蔚来、爱驰亿维、电咖和威马等造车新势力，各方力量抱团发展，协同进步。

　　创新式融合，从“桩连世界”到“凝聚人心”

　　近几年来，中国新能源充电设施步入建设机遇期，众多社会资本与初创企业纷纷布局，抢占先机。但蜂拥而上的发展模式终将迎来大浪淘沙。近两年，一些没有明确盈利模式和商业思路的中小型桩企纷纷倒下。明确思路、研究市场、科学创新、前沿思考成为了星星充电稳步前行的有力法则。

　　创新，是商业理念与企业实力深化融合。近年来，“众筹建桩”、“人人电站”、“资产与运营剥离”……在充满未知和动因的市场中，星星充电在商业模式上的不断创新，是其目前能够站稳国内充电市场第一阵营的制胜利器。

星星充电高级副总裁郑隽一

　　星星充电高级副总裁郑隽一介绍，2018年星星充电将在更智能的负荷管控、更灵活的用户策略、园区级负荷响应、特定网络承包模式等方面持续创新，为行业和用户创造价值。

　　同时，硬件水平的提升，也是星星充电发展的根基所在。在制造方面，星星充电一直是国内充电设备出货量数一数二的企业，其在设备上的优势来源于严苛的生产标准和业内领先的技术实力。

　　新能源汽车网【xnyauto】了解到，星星充电不仅是国标起草单位，还曾作为国家代表参与IEC国际标准的起草，并与国家电网一起被国家指定成为大功率充电的牵头单位。近期，星星充电不仅受邀加入欧标委员会CharINe.V.协会，成为全球第88位正式会员，并在常州成功承办了国际IEC大功率充电会议，吸引了众多行业关注。

星星充电副总裁聂飞

　　星星充电副总裁聂飞表示，未来，通过“同步开发设计”、“信息透明化+大数据”、“智能装备”、“精益柔性管理”四大战略构建星星充电数字化工厂，预计生产效率可实现3倍提升。

　　针对新能源汽车充电市场面临的“电网冲击大”、“充电损耗大”、“运营成本高”、“充电速度慢体验差”、“清洁能源占比低”、“二手车评估难”的问题，星星充电研发总经理李德胜表示，2018年，星星充电技术和产品将全面贯彻“658战略”——围绕人工智能、能源互联、大功率充电、能效提升、智能运维、大数据挖掘六大技术领域，利用星星充电实验室、研究院、大学、研究生工作站和标准与知识产权中心五大支撑平台，研发大功率、便携式、光储充一体化等八大产品系列，积极攻克行业难题，打造星星充电生态圈。

　　未来，从主动号召全产业链共同应对行业难题和消费者痛点，到积极发挥政产学研的协同作用，再到推动国家新能源汽车战略的落地，属于星星充电的蓬勃画卷，正在倾心描绘!