程维:希望第一代共享新能源汽车在中国实现

　　程维说，5年前带着“让出行更美好”的使命做了滴滴出发，希望互联网可以连接所有交通工具，不断地创新出行服务，建设世界领先的人工智能引擎“交通大脑”，希望推动交通向共享、智能和新能源方向发展。

　　五年时间，伴随着激烈市场竞争，中国交通互联网从创新到科技实力，正逐步引领全球，用户有了越来越多出行选择。程维说，今天，全球60%的网约车订单发生在滴滴，从快车到优享、从专车到豪车，就像酒店和餐厅一样，出行也有了自己的星级服务。

　　大背景之下，出租车开始转型改革。纽约和东京的出租车，还与30年前一样在路边找活。而中国出租车司机80%已习惯每天从线上接订单，金华和惠州正开展出租车和网约车融合试点。顺风车是中国本土的出行创新，今天滴滴顺风车每天会帮助超过200万车主把闲置资源分享出去。今天全球80%的在线代驾服务发生在滴滴，因为便捷的代驾体验，中国酒驾事故率也在下降。中国的交通创新如火如荼，在实时公交、共享单车领域都在逐步引领全球交通创新的发展。

　　五年时间，滴滴也逐步成长，成为全球最大的一站式出行平台，每个月服务超过1.5亿的用户，逐步走向全球20多个国家。“我们希望未来的出行更加安全、更加高效、更加舒适便捷。背后是‘滴滴大脑’在一直的进化。”程维说。

　　为了解决叫车难的问题，“滴滴大脑”会实时分享每一个地点15分钟以后的出行需求，准确率已经超过85%，并提前调度交通工具满足需求。为了帮助司机更快、更好地找到乘客，滴滴研发了推荐上车地点，也就是虚拟车站，节约了司机和乘客的时间。自动导航，乘客不需要问师傅你到哪里了。我们相信未来属于拼车，我们一直在倡导高峰期绿色、环保的拼车出行，这个背后对地图对于算法有很高的要求。

　　在拼车领域，滴滴也是在全球前列的。今天只要用户愿意，超过70%的机会可以拼到一位90%以上顺路的拼友。两年时间，滴滴拼车一共拼成了2.8亿个订单。在未来，分享的不仅仅是汽车，而是每一个座位。安全是滴滴最关心的事情，今天滴滴安全大脑会实时监测每一笔行程，了解每一次急刹、急转弯，并提醒后座乘客系安全带。滴滴大脑一年的努力，平台每一亿英里事故率下降了20%。

　　程维介绍，2017年，滴滴希望从出行平台变成智慧交通平台，我们首创的智慧红绿灯已经服务了全中国超过500个红绿灯，平均降低20%的拥堵时间。5年时间，中国的交通互联网蓬勃发展。但是看未来30年，变革才刚刚开始。德国的奔驰发明了汽车，美国的福特普及了汽车，我们希望第一代大规模应用的共享新能源汽车在中国实现。