邯郸1000多辆新能源公交全部为银隆新能源客车
随着雾霾的加重，城市公交向着快捷、方便、安全、环保的方向发展，“绿色公交”成为必然，新能源客车成为城市公共交通发展的首选。近几年，不少地区在不断加大对新能源客车的投入，河北邯郸市公共交通总公司(简称为：邯郸公交)趟出了一条适合自己的新能源发展之路，且已步入一种良性循环，影响着整个行业。
其先后采购1000辆配有钛酸锂电池的银隆新能源客车，实现邯郸市主城区新能源公交车全覆盖，占比位于全国第一。2017年1月6日，记者前往河北邯郸，了解了邯郸公交新能源车辆的实际使用情况。
新能源车，我们只选银隆
邯郸公交技术处处长徐世新介绍：“2013年10月18日，邯郸公交启用第一批银隆新能源客车，共计20辆，配置磷酸铁锂电池，使用发现磷酸铁锂电池在北方冬季续航里程衰减严重，电池寿命和安全性和客车也不太匹配;2014年，通过技术认证和推荐，邯郸公交又选用了200辆配有钛酸锂电池的银隆新能源车，经过使用发现，钛酸锂电池不管是安全性和快充性能都优于磷酸铁锂电池，2015年邯郸公交再次订购了800辆银隆新能源车。目前，邯郸公交拥有新能源公交1000辆，全部是银隆品牌车辆，之所以没选用其他品牌的新能源公交车，是因为其他品牌新能源车主要是磷酸铁锂电池，公司考虑再三后还是选用配有钛酸锂电池的银隆车。”
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