电动双层巴士将开进羊城

 　　去年落实订单后，由广汽比亚迪新能源客车有限公司（以下简称“广汽比亚迪”）制造的300辆电动大巴将在本月陆续投放市场。17日，记者从该公司获悉，在英国亮相的全球首款电动双层大巴也将引入广州，由广汽比亚迪位于从化的工厂生产及改良，未来将用于珠江新城观光线路。

　　300辆电动大巴本月陆续上路

　　在广州举办的首届中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会高峰论坛上，广汽比亚迪副总经理刘关生说：“公司已建成新能源客车生产基地并实现纯电动客车量产，新工厂一期单班可年生产各类新能源客车及商务中巴达5000辆，年产值超60亿元。”

　　刘关生介绍，目前，广汽比亚迪与合作方建成了广州塔公交充电站、黄埔区充电站等公交充电站，由公交公司投资建设的充电站也将很快投入使用。本月，300辆广汽比亚迪纯电动公交客车将陆续投放运行，车辆分布于广州数十条公交线路，各区市民都将可乘坐到这种零排放的电动公交，包括较偏远的从化区。

　　即将运行的纯电动公交车主要为12米长的K9，额定载客数82人，车辆采用交流充电技术，行驶里程可达300公里，车辆拥有铁电池、轮边驱动、电控及车网互充（VTOG）、车身轻量化、智能化等多项国内和国际专有技术，整车还具有高度调节和侧跪功能及全通道低地板和残疾人上下车导板等人性化设计，使乘客上下车更方便，车内更宽敞通畅。

　　CBD投放电动双层观光巴士

　　据刘关生透露，该公司与广州有关部门、客运公司联手，将在珠江新城CBD投放一批纯电动双层旅游观光巴士，为市民和世界各地的游客提供绿色旅游观光服务，使这种时尚且低碳交通工具成为美丽羊城的新名片。

　　广汽比亚迪正在开展首批15辆纯电动双层巴士的生产，车型就是去年10月在伦敦亮相并全球首发的车型。电动双层大巴是比亚迪同英国最大的客车生产商亚历山大丹尼斯有限公司（下称“ADL”）联姻生产，比亚迪提供电池与底盘，ADL制造车身，比亚迪的底盘、所有的电动动力系统及车身将在ADL的苏格兰福尔柯克工厂进行组装。

　　刘关生向记者透露，该车型引入广州将作一些本地化改良，比如因应广州的立交桥和道路数目，高度从4.4米下降到4.2米；针对时下火热的互联网元素，增加更多车联网、人车互动技术。

　　广州早有纯电动公交运行

　　电动公交对广州而言并不陌生。事实上广州早在2014年5月，就开始示范运行了10辆纯电动公交客车K9，同年10月通过了评审专家组审核，并于2015年7月正式在583公交线路运行。

　　据广汽比亚迪方面统计，电动公交车白天运行，晚上充电，跑得多时一天能跑300公里。“这个车开起来很轻松，以前我开传统车3个来回就很累，现在就是开5个来回都觉得还有精神，大家都争着开纯电动的。”一名司机如是表态。

　　刘关生说，截至目前，这批车单车最高累计运行里程达12万公里，10辆车累计运行超105万公里，累积节约能源352吨，累积减排CO2达1125吨。