蔡蔚:精进报国“心” 驱动创新梦
2016-05-26 11:19:00
来源:新能源汽车网
他放弃海外大型企业的舞台,毅然回国创业,从一个PPT文档起家,成为节能与新能源汽车产业电驱动系统专家,创建了国内新能源汽车驱动电机行业领军企业……这是蔡蔚的创业故事。
2007年底,已经49岁的蔡蔚回到北京,将自主研发“新能源汽车电机系统”并实现产业化作为奋斗目标。回国前,蔡蔚先后就职欧美和亚洲的多所高校院所,曾为通用、戴姆勒、克莱斯勒、宝马、艾力逊等公司主持设计过多款新能源汽车驱动电机。他注意到,那几年,国际大车企纷纷在中国设立采购部门,这个强烈的信号促使蔡蔚回国。
“新能源汽车是全球未来新兴产业之一,电机系统又是它的‘心脏’,中国有机会在这个领域赶超世界先进水平。”蔡蔚解释当时的选择。
2008年,蔡蔚在北京合伙创办“精进电动”公司。“当时我们只有一个PPT(演示文稿),去给国内讲我们要做什么、电机有多重要……我们当时只有200万美元。要做制造业的尖端产品,被很多人看作是笑话。”蔡蔚回忆。
然而,仅用3年时间,精进电动率先建成我国第一条年产6万台驱动电机规模生产线,当年产销和出口乘用车驱动电机超过万台,超9成销售给国际市场,一举跃升为国内新能源汽车驱动电机行业领军企业。
精进电动的崛起,得益于注重围绕市场需求的高水准研发。
蔡蔚介绍,每一款电机量产前,他们都要将设计和工艺样件装载在台架上进行可靠性和耐久性试验,并搭载目标车辆进行循环工况的模拟测试,有的甚至需要运行数十万公里才放行。他表示,公司不惜拉长研发测试周期,以充分保障提供用户安全可靠的产品。
记者了解,通过对接市场需求,精进电动研发范围已从电机逐步扩展到整个电驱动总成,实现了包括电机、电力电子控制器和减(变)速器等机电耦合部件全部自主研发和产业化。
蔡蔚强调,归国创业以来,他和团队看到的不仅仅是自身所在行业的机遇,更是中国快速壮大给科技产业带来的新视野——“我们敢于攻克最核心、最复杂的部分,我们有领先的能力。”
“正如传统燃油车的发动机、变速箱一样,电机和电驱动系统决定了新能源汽车的性能和安全,是新能源汽车的‘心脏’。”蔡蔚表示,攻克新能源汽车电驱动总成中的关键技术,成为全球产业竞争的焦点。
让他感到欣慰的是,中国已经展现了攻克重点技术领域的决心。在国家“十三五”规划里,新能源汽车产业的研发与推广被提升到全新战略高度。“以前我研发的技术给海外大品牌采用,未来的创新的技术成果不仅更多地惠及中国,而且具有全球竞争力。”
记者了解,2015年,精进电动在新能源汽车商用车市场份额超过30%,与我国前10大汽车公司的5个签订了联产合同;一条机器人操作的智造生产线已经开始爬坡生产,并批量出口美国。
“我们的创新还在路上,我希望在新能源车电驱动总成上,中国也可以领先别人,做到世界领先水平。”蔡蔚说。
2007年底,已经49岁的蔡蔚回到北京,将自主研发“新能源汽车电机系统”并实现产业化作为奋斗目标。回国前,蔡蔚先后就职欧美和亚洲的多所高校院所,曾为通用、戴姆勒、克莱斯勒、宝马、艾力逊等公司主持设计过多款新能源汽车驱动电机。他注意到,那几年,国际大车企纷纷在中国设立采购部门,这个强烈的信号促使蔡蔚回国。
“新能源汽车是全球未来新兴产业之一,电机系统又是它的‘心脏’,中国有机会在这个领域赶超世界先进水平。”蔡蔚解释当时的选择。
2008年,蔡蔚在北京合伙创办“精进电动”公司。“当时我们只有一个PPT(演示文稿),去给国内讲我们要做什么、电机有多重要……我们当时只有200万美元。要做制造业的尖端产品,被很多人看作是笑话。”蔡蔚回忆。
然而,仅用3年时间,精进电动率先建成我国第一条年产6万台驱动电机规模生产线,当年产销和出口乘用车驱动电机超过万台,超9成销售给国际市场,一举跃升为国内新能源汽车驱动电机行业领军企业。
精进电动的崛起,得益于注重围绕市场需求的高水准研发。
蔡蔚介绍,每一款电机量产前,他们都要将设计和工艺样件装载在台架上进行可靠性和耐久性试验,并搭载目标车辆进行循环工况的模拟测试,有的甚至需要运行数十万公里才放行。他表示,公司不惜拉长研发测试周期,以充分保障提供用户安全可靠的产品。
记者了解,通过对接市场需求,精进电动研发范围已从电机逐步扩展到整个电驱动总成,实现了包括电机、电力电子控制器和减(变)速器等机电耦合部件全部自主研发和产业化。
蔡蔚强调,归国创业以来,他和团队看到的不仅仅是自身所在行业的机遇,更是中国快速壮大给科技产业带来的新视野——“我们敢于攻克最核心、最复杂的部分,我们有领先的能力。”
“正如传统燃油车的发动机、变速箱一样,电机和电驱动系统决定了新能源汽车的性能和安全,是新能源汽车的‘心脏’。”蔡蔚表示,攻克新能源汽车电驱动总成中的关键技术,成为全球产业竞争的焦点。
让他感到欣慰的是,中国已经展现了攻克重点技术领域的决心。在国家“十三五”规划里,新能源汽车产业的研发与推广被提升到全新战略高度。“以前我研发的技术给海外大品牌采用,未来的创新的技术成果不仅更多地惠及中国,而且具有全球竞争力。”
记者了解,2015年,精进电动在新能源汽车商用车市场份额超过30%,与我国前10大汽车公司的5个签订了联产合同;一条机器人操作的智造生产线已经开始爬坡生产,并批量出口美国。
“我们的创新还在路上,我希望在新能源车电驱动总成上,中国也可以领先别人,做到世界领先水平。”蔡蔚说。
0
试驾、服务、优惠购
推荐阅读
-
精进电动三合一电驱动总成(EDM)在北美正式批量投产
美国密西根州法明顿山市(Farmington Hills),2023年3月31日 ─ 精进电动北美公司今天宣布,公司的三合一电驱动总成(EDM)正式批量投产。
2023-03-31 -
精进电动电驱总成入选“奋进新时代”主题成就展
二十大召开之际,北京展览馆的 “奋进新时代”主题成就展向全国各行各业的观众介绍党的十八大以来我国各领域发展取得的伟大成就。精进电动新近推出的300kW,6000Nm碳化硅高端三合一电驱动总成,入选了本次展览,是新能源汽车电驱电控技术唯一入选的产品。
2022-10-25 -
精进电动推出重卡驱动系统总成 更低的成本、更高运营效率
近日,精进电动推出完全自主开发设计制造的重卡市场首款大扭矩大功率“深度集成”驱动系统总成。强劲动力输出、高效节能、高可靠性、自动档操控、全天候安全保护,“扁线电机+20000Nm四档箱+SiC控制器”的黄金组合系统给用户带来的是更低的成本、更高运营效率和更高的可靠性!
2022-09-19 -
2023年9月实现量产 精进电动推300kW碳化硅三合一电驱系统
作为新能源汽车电驱动技术的引领者和中国唯一大批量出口电驱动系统的企业,同时也是2022年世界新能源汽车大会(后简称“大会”)的金牌赞助商,精进电动在此次大会上向全球客户推出全新一代的300kW高功率碳化硅三合一电驱动系统,用于满足全球高端新能源汽车动力性、通过性和长续驶里程的需求。
2022-08-28 -
精进电动推出重卡市场首款“EMAT-20000深度集成”驱动系统总成
当下新能源汽车技术突飞猛进,新能源汽车的电驱动系统也从初期阶段的“组装式集成”解决方案升级到“深度一体化集成”解决方案。
2022-08-27