长城新技术成果年底前亮相 首款电动车8月获批
2011年5月16日,长城汽车为期一周的首届科技节开幕,在本届科技节上,长城将其在整车、零部件领域的研发成果,在传统能源、新能源领域的先进技术进行了集中展示。“不管是在传统能源领域还是在新能源领域,今年年底前均会有成熟的产品展示给大家”,长城汽车董事长魏建军表示。
首款电动车腾翼C20R 8月将获批
本届科技节,新能源技术和车型是长城汽车展示的重点,其中已经亮相刚刚闭幕上海车展的电动车腾翼C20R成为焦点。
据魏建军介绍,长城在新能源领域的研发主要包括两部分,一部分是纯电动车技术。未来长城的纯电动车主要包括A0级、A级轿车等小型车上,比如腾翼系列纯电动车、M3纯电动车、M4纯电动车。“首款量产的纯电动车腾翼C20R将于今年8月获得准生证”。
纯电动车腾翼C20R
“但是,考虑到目前电动车推广还存在充电站短缺、充电接口不统一等多种问题,因此,这款车将进行小范围推广,保定将成为首个试点”,魏建军说。
长城在新能源领域的另一个研发方向是混合动力技术,该技术将主要应用在B级,以及MPV车型上,首款车型将于2012年和消费者见面。
涡轮增压技术将武装长城所有车型
在本届科技节的技术展示大厅,长城汽车还展出了多款涡轮增压发动机,主要包括,1.5L废气涡轮增压汽油机、1.0L废气涡轮增压汽油机、2.0L两级废气涡轮增压柴油机、2.0L直喷涡轮增压汽油机、1.3L直喷涡轮增压汽油机。
魏建军表示,“涡轮增压不仅是长城汽车,甚至是所有汽车厂家未来动力的发展方向。”
据了解,目前,长城汽车系列车型上大多搭载的是1.3VVT和1.5VVT发动机。但是随着长城汽车B级车、C级车研发提升日程,1.3L和1.5L发动机已经不能满足车型的需求。因此涡轮增压,甚至大排量的涡轮增压发动机相继研发出来。
腾翼C501.5T车型
据长城汽车技术人员介绍,大排量的无论增压发动机将搭载在大型SUV和B、C级车型上,同时,未来1.3L和1.5L涡轮增压发动机很可能将替代目前的1.3VVT和1.5VVT发动机。
据悉,长城汽车首款量产的涡轮增压发动机是1.5L机型,将搭载在C50上,今年下半年正式上市。这款发动机最大功率为110kw/5600rpm,最大扭矩为210N.m/1800-4200 rpm,达到欧Ⅴ+排放标准。
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