东南DX3 EV续航升级版车型的信息日前已发布。新车基于普通汽油版DX3打造，动力上搭载的是最大功率为90千瓦的驱动电机。

2018年8月31日，东南DX3 EV 400在成都车展正式上市，新车共推出3款车型。早在2010年，东南汽车便开始了在新能源领域的规划和探索，这次带来的DX3 EV 400，全面展示了东南汽车在新能源领域的最新成果，相信不会让消费者失望。

在刚刚开幕的2018成都车展上，东南DX3 EV400车型正式上市，相较先前上市的车型新车续航里程大幅提升，新车共推出3款车型，补贴前售价为17 15-19 15万元。

2018年8月31日，东南DX3 EV400即将正式亮相成都车展。东南DX3 EV400车型申报图出现在工信部6月新车目录中，这款车是在目前在售的东南DX3 EV基础上，将最大续航里程从300km升级至400km，以达到国家最高补贴标准。

2018年3月28日东南汽车旗下小型纯电动SUV——东南DX3 EV车型正式上市。新车共推出两款车型，补贴前售价为18 29和19 29万元。据悉，新车搭载了一块43 1kWh的电池组，综合工况下DX3 EV的续航里程为300km。

日前，我们从东南汽车经销商处拍摄到了东南DX3 EV车型，实拍车型为高配的旗舰型，指导价格为19 29万元，开走价为12 69万元。现已全面接受预定，预计会在今年第二季度上市。

　　2016年6月28日，上海国际新能源汽车产业展览会(以下简称：上海新能源车展)在上海新国际博览中心拉开帷幕。在“倡享新能 鹏启东南”的参展主题下，东南(福建)汽车工业有限公司(以下简称：东南汽车)携旗下新能源代表车型V5纯电动车、V3充换式电动车以及热销SUV车型东南DX7重磅亮相，充分展现了东南汽车在新能源领域的骄人成果以及正向自主研发的品牌实力。

东南汽车以15%的年度销量增幅结束了“十二五”的最后一年，这样的表现远远超过中国汽车市场4.7%的平均增速。在“十三五”开局之际，东南汽车正式进入到3.0时代。近日，东南汽车副总经理曾鑫城向网通社表示：“从以产品导入为主的1.0时代，到以自主改款为主的2.0时代，再到如今正向自主研发、整合全球优势资源的3.0时代，‘品质’二字已凝聚成东南汽车的发展精髓及核心竞争力。”未来五年中，东南汽车将迎来多达10款全新或改款车型的投放。

2013年7月8日报道：东南汽车100辆底盘快速换电式纯电动出租车，在河南省新乡市示范运营一年半，累计平稳运行超过900万公里。它意味着福汽集团取得新能源汽车研发、生产的重大突破。