- 动力类型: 插电混动
- 电动机最大功率(kW): 50
- 电动机最大扭矩(Nm): 205
- 长*宽*高(mm): 4855*1835*1475
- 长(mm): 4855
- 宽(mm): 1835
- 高(mm): 1475
- 车重(kg): 1776
- 轴距(mm): 2805
- 前轮距(mm): -
- 后轮距(mm): -
- 最小离地间隙(mm): -
- 车身结构: 三厢轿车
- 车门数(个): 4
- 座位数(个): 5
- 行李厢容积(L): -
- 发动机最大马力(Ps): 156
- 发动机最大功率(kW): 115/-
- 发动机最大扭矩(Nm): 189/5000
- 电机类型: 永磁同步电机
- 电机最大功率(kW): 50
- 电机最大扭矩(Nm): 205
- 0-100km/h加速时间(s): -
- 电池类型: -
- 电池容量(kWh): 12.9kWh
- 电池保修政策: 8年或15万公里
- 纯电续航里程(km): 75
- 百公里耗电量(kWh): -
- 普通充满电时间: -
- 快速充满电时间: -
- 变速箱类型: AT
- 变速箱名称: 6挡手自一体变速箱
- 驱动方式: 前置前驱
- 车身稳定控制(ESP/ESC等): ●
- 陡坡缓降: -
- 自动驻车: ●
- 并线辅助: ○
- 车道偏离预警系统: ○
- 自动驾驶技术: -
- 整体主动转向系统: -
- 泊车雷达: 前 ● / 后 ●
- 倒车视频影像: ●
- 全景摄像头: -
- 自动泊车入位: ○
- 定速巡航: ●
- 自适应巡航: ○
- 无线充电: -
- 中控台彩色大屏: ●
- 中控台彩色大屏尺寸: 8英寸
- 中控液晶屏分屏显示: -
-
原创 二十万左右买纯电SUV,不妨回头看看合资
在国内完善产业链的带动下,依托合资品牌深厚的技术底蕴,推出的新产品在实力方面已经逐步看齐国产品牌,甚至一些方面隐隐有超越之势,这一现象在竞争尤为激烈的紧凑级SUV领域彰显的极为明显。
2024-03-219108 -
原创 齐备“冰箱彩电大沙发”,实拍起亚EV5 720长续航版
作为起亚加速向电动化转型的诚意之作,起亚EV5不仅是起亚首款在中国率先上市的全球车型,同时也是起亚电动化转型的核心车型。该车先期推出标准续航车型配备64 2kWh电池组和160kW电机,其CLTC续航里程为530km,官方指导价为14 98-17 48万元。
2024-03-1110456 -
拒绝纯电焦虑,起亚EV5与别克E5谁更能解决核心问题?
近几年,新能源的聚光灯下充斥着自主新势力品牌的身影,燃油时代颇为高调的合资车企存在感降低了不少,然而事实果真如此吗?实际上,随着合资品牌电动化转型的加速,当下市场上并不缺少合资纯电选项,比如起亚EV5和别克E5就很值得关注。那么,如果是在这两者之间二选一,谁会是其中的更优选呢?
2024-03-0110207 -
售18.48万元起,起亚EV5 720长续航版进阶上市
百变生活,不止一面。2月1日,起亚全新纯电动SUV EV5 720长续航版进阶上市,官方建议零售价分别为:720Air版18 48万元、720Land版20 18万元、720Wave版22 58万元。
2024-02-018155 -
原创 高调上市 起亚EV5绝对是“背水一战“
2023年11月17日广州车展上,起亚以全明星阵容的方式亮相车展,本届车展上,起亚最亮点的车型便是EV5,作为投入中国市场的首款纯电动SUV,新车推出三款车型,530Light版14 98万元、530Air版15 98万元、530Land版17 48万元。几乎与自主品牌相当的定价,足以看出起亚对于中国市场,打算来一场“硬碰硬”的战争。
2023-11-1917142